这里再修一条高铁，3000多万人将受益→这里再修一条高铁，3000多万人将受益→( 二 )

2026-01-14

这里再修一条高铁，3000多万人将受益→这里再修一条高铁，3000多万人将受益→

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超高压输电线路

确认停电之后，付江林第一个徒手攀上50多米高的高压线塔，他要在第一时间把地线挂到高压线上，给工人施工再加一层保险。50多米的高空上，付江林像蜘蛛侠一样身手敏捷。这个工作充满危险，就在几年前，因螺丝套筒断裂，付江林高空坠落，幸好有安全绳，付江林死里逃生，但头上缝了13针。

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付江林在50多米高的高压线塔上

这3条500千伏超高压输电线路是我国西电东送的重要干线，停一条线，多个城市都会面临供电风险，因此停电计划要提前一年提报，而且一年只有一次停电机会，错过了这次，就相当于判定了这条高铁要晚通车一年。

这次施工的停电申请了两个月才批复下来，可当时正是国内疫情最严重的时候，工人一个也来不了。最后花了差不多一个月的时间才将工作人员集中到场。

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中铁十局鲁南高铁三电迁改项目部项目经理李际亮

这三条500千伏超高压线路，必须在6月20日前完成迁改，然而就在工期最紧张的时候，设计人员发现，两年前他们在曲阜发现的溶洞再次发育变大，溶洞周围6公里范围内都会受到影响，这个范围内的大桥有400多个桥墩，总共有1100多根桩，占到了他们整个施工范围的一半。为了解决漏浆问题，他们耗费了半年的时间，用数倍的人力和机械日夜赶工。

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溶洞漏浆

即使困难重重，鲁南高铁的进度依然在加速向前推进。穿城市、过乡村，一个个桥墩整齐矗立；跨高速、过运河，一座座大桥相继合龙。预计到2021年底，鲁南高铁这条山东建设里程最长的高铁，将实现全线通车。沿线3000多万山东人，将尽享高铁便利。

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鲁南高铁

牡丹，是山东菏泽的特色产业。在菏泽，从事牡丹生产、加工、销售的企业有120多家，2019年牡丹加工贸易的产值达到90亿元。鲁南高铁一步步向前推进，这让经营花卉的小微企业们看到了生机。从事鲜花生意的包亚民算过一笔账，他们今年的70万枝鲜切花和5万盆牡丹盆栽，如果按照高铁和空运整体费用来算，大概能省10万元的运输费用。

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