这里再修一条高铁,3000多万人将受益→这里再修一条高铁,3000多万人将受益→( 二 )

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超高压输电线路

 
确认停电之后,付江林第一个徒手攀上50多米高的高压线塔,他要在第一时间把地线挂到高压线上,给工人施工再加一层保险 。50多米的高空上,付江林像蜘蛛侠一样身手敏捷 。这个工作充满危险,就在几年前,因螺丝套筒断裂,付江林高空坠落,幸好有安全绳,付江林死里逃生,但头上缝了13针 。
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付江林在50多米高的高压线塔上
 
 
这3条500千伏超高压输电线路是我国西电东送的重要干线,停一条线,多个城市都会面临供电风险,因此停电计划要提前一年提报,而且一年只有一次停电机会,错过了这次,就相当于判定了这条高铁要晚通车一年 。

 
这次施工的停电申请了两个月才批复下来,可当时正是国内疫情最严重的时候,工人一个也来不了 。最后花了差不多一个月的时间才将工作人员集中到场 。
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中铁十局鲁南高铁三电迁改项目部项目经理李际亮

 
这三条500千伏超高压线路,必须在6月20日前完成迁改,然而就在工期最紧张的时候,设计人员发现,两年前他们在曲阜发现的溶洞再次发育变大,溶洞周围6公里范围内都会受到影响,这个范围内的大桥有400多个桥墩,总共有1100多根桩,占到了他们整个施工范围的一半 。为了解决漏浆问题,他们耗费了半年的时间,用数倍的人力和机械日夜赶工 。
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溶洞漏浆

 
即使困难重重,鲁南高铁的进度依然在加速向前推进 。穿城市、过乡村,一个个桥墩整齐矗立;跨高速、过运河,一座座大桥相继合龙 。预计到2021年底,鲁南高铁这条山东建设里程最长的高铁,将实现全线通车 。沿线3000多万山东人,将尽享高铁便利 。
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鲁南高铁

 
牡丹,是山东菏泽的特色产业 。在菏泽,从事牡丹生产、加工、销售的企业有120多家,2019年牡丹加工贸易的产值达到90亿元 。鲁南高铁一步步向前推进,这让经营花卉的小微企业们看到了生机 。从事鲜花生意的包亚民算过一笔账,他们今年的70万枝鲜切花和5万盆牡丹盆栽,如果按照高铁和空运整体费用来算,大概能省10万元的运输费用 。


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