富途牛牛|股价能否再次跑赢北上深房价?,京东赴港二次上市

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2014年 , 带着“中国最大的自营B2C电商平台”桂冠 , 京东登陆纳斯达克 , 成为中国第一个赴美上市的大型电商平台 。
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6月5日 , 在港交所上市聆讯通过利好消息的加持下 , 京东股价大涨4.46% , 创下历史新高 , 最新市值高达863.85亿美元 。 6年前 , 京东上市时按照19美元发行价计算市值为260亿美元 , 这意味着最早购买京东的美股投资者得到了232%的回报 , 6年增值3.3倍 , 京东股价也跑赢了北上深的房价 。
六年后 , 京东再次在港交所通过聆讯 。 时隔6年再上市 , 京东带来了新故事 。
在港交所新披露的招股书中 , 京东重新定义了自己:“一家领先的技术驱动电商公司 , 并正转型为领先的以供应链为基础的技术与服务企业 。 ”在成立17年后的今天 , 京东如同一个刚走出青春期的少年 , 满怀憧憬想要让世人重新认识自己 。
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新定义中不难看出 , 京东不满足于守住自营电商基本盘 , 更要将自身多年积累的物流、仓储、配送的能力对外输出 , 从电商平台的前端 , 渗透到商业世界的底层 。
为何京东带着供应链故事登陆香港?从电商公司转变成供应链公司 , 京东是否有能力实现?
1、供应链之变:社会化趋势与效率空间
在互联网的ToB时代背景中 , 供应链服务是未来市场空间最大的风口之一 。
人类开始生产和贸易以来 , 供应链成为了所有实物商业活动中不可或缺的环节 。 在商品送到消费者之前 , 必须经历采购存储、加工运输、票据管理等流程 。 物品、资金、信息织成的大网 , 形成商业世界的供应链 。
早期供应链多由企业自身构建 , 形成内部服务的网络 。 如沃尔玛、富士康、京东、绝味鸭脖等企业 , 均以强大的供应链能力 , 形成了企业核心竞争力 。 高效的供应链 , 意味着周转率的提升 , 更意味着成本控制和利润提升 , 更重要的是能够提供新鲜优质的商品 。
在社会分工的时代背景下 , 供应链业务外包也成为大势所趋 。 以我们最熟悉的案例来看 , 网店将商品配送外包给中通、顺丰 , 而外卖餐厅将配送业务外包给蜂鸟、美团 。 根据前瞻产业研究院的统计 , 仅2017年 , 中国的物流和供应链服务市场规模就达到了265万亿元 , 且未来市场空间仍是星辰大海 。
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时至今日 , 供应链绝不仅是将物品从A地搬到B地 。 现代供应链服务 , 已经渗透到采购、仓储甚至产品设计整个商业活动中 , 不仅提供仓储、运输 , 更是通过数据和算法等技术 , 成为采购决策、物流方案的服务商 。
规模化、社会化的供应链系统 , 对企业而言意味着成本的压缩和效率的提升 。 当前 , 中国的物流效率仍有巨大的改善空间 。 以物流费用占GDP的比重上看 , 我国的物流效率仅为美国的一半 。
这一倍的差距之中 , 隐含着市场对物流效率提升的巨大需求 。
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供应链服务强势渗透的背后 , 其实是大数据、人工智能、自动化等新技术能力的支撑 。 掌握数据、技术的公司 , 将会成为新一代供应链服务的新主角 。 简单来说 , 现代智能供应链 , 将从重活累活 , 变成数据和技术支持下精活巧活 。
在此未来趋势下 , 刘强东在2017年会上就喊出:“下一个二十年 , 京东只有技术!技术!技术!”
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2.有心插柳—电商织成京东物流网
“让购物变得简单快乐” , 从京东最初的使命可以看出 , 京东的初衷是做一个购物平台 。
【富途牛牛|股价能否再次跑赢北上深房价?,京东赴港二次上市】京东作为自营零售型电商 , 核心流程是先采购仓储 , 再销售运输 , 做的是卖货赚差价的生意 。 而阿里巴巴、拼多多作为平台型电商 , 大多数情况下并不直接接触商品 , 只需要搭好市场 , 引来顾客满堂、主持买卖公道 , 然后在交易中抽佣或赚广告费即可 。
简单来说 , 自营电商赚的是商品贸易的差价 , 平台型电商赚的是流量变现的利润 , 二者对于供应链的理解和把控 , 从基因上就有着天壤之别 。
2007年开始 , 京东便开始自建物流体系 , 其初衷与京东80%的货到付款交易关系密切 。 早年 , 京东商品多为高单价的3C商品 , 电商行业也刚刚兴起 , 买3C的客户自然希望一手交钱一手交货 。 为了保障货到付款和配送速度 , 京东从仓储和配送两端开始自建物流系统 。


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