销量|钟观 | 东风吹战鼓擂,吉利拿出了CMA( 三 )
更值得一提的是 , CMA架构凭借在“电子电气架构”领域的“智慧”领先优势 , 成为超越丰田TNGA的后起之秀 , 足以满足未来15年汽车进化的需求 。
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随着吉利汽车真正进入“4.0全面模块化架构造车”时代 , 基于CMA架构下的吉利 , 将以技术领先 , 持续打造世界一流的中国好车 , 成为真正具备全球市场竞争力、引领主流中国品牌高价值、高性能与高端定位突破的“中国的丰田” 。
钟述
吉利汽车集团副总裁 , 首席技术官CTO , 冯擎峰表示 , “造出一款好车不难 , 但是要造出每一款更强的好车 , 就需要具备强大的造车体系力 , 而这便是具备了像CMA这样真正世界级模块化架构造车体系才能达成的 。 CMA架构的全产品系列就是最好的‘代言人’和‘附着点’ 。 ”
2020年 , 至少还会有两款CMA吉利世界级模块化架构下孕育的全新一代旗舰车型即将诞生 。 CMA世界级模块化架构孕育体系成就了领克、沃尔沃 , 也将构筑起吉利的下一个“千万辆时代” 。
钟观 | 过年就是图个吉利 ,
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钟擎|吉利如今的风光都始于这款轿车 , 你好博瑞!
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