沃尔沃|XC20曝光，或基于BMA平台打造，对标Q2L售价或15万起步
很多消费者还是很吃“低价豪车”这一套的 ， 这也给豪华品牌提供了更多的造车思路 ， 推出了不少入门车型 。 秉着“宁选凤尾不要鸡头”的消费原则 ， 消费者也给豪华品牌的入门车型提供了更多的销售可能 。 那么 ， 除却20万左右的宝马一系、奔驰A级、奥迪A3等车型以外 ， 还会有更低价格的豪车吗？在这之前编者不敢确定 ， 但是在看到沃尔沃XC20曝光之后 ， 编者可以很大胆地回答：一定有 。 XC20定位与Q2L相似 ， 而沃尔沃的品牌力显然低于奥迪 ， 因此在售价上 ， XC20显然会有更不超20万的售价 ， 加上终端优惠 ， 这款XC20的预计售价会在15万左右 。
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说到底 ， 沃尔沃还是个豪华品牌 ， 为何会以一款普通合资SUV的价格来售卖一款SUV新车？很简单 ， 一是抢占市场 ， 二是控制成本 。 沃尔沃XC20或基于BMA的低端平台打造 ， 在这一平台上还出现过吉利缤越 ， 以及即将曝光的领克06 ， 虽然缤越的品控稳定 ， 但也掩盖不了BMA这个平台比较廉价的事实 。 当然也不排除它是基于CMA平台打造 ， 与领克02互为姊妹车 。
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与缤越同平台打造 ， 凭什么XC20要比缤越贵很多？首先是个品牌溢价问题 ， 瘦死的骆驼比马大 ， 无论如何 ， XC20的研发初衷就不是与缤越做竞争对手 ， 而沃尔沃品牌比吉利高端的事实也成就了 ， 即便是两款车型产自同一平台 ， XC20也会在性能配比上有着更强的实力；只是为了节约成本 ， XC20基于BMP平台打造 ， 而保持沃尔沃的品控 。
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沃尔沃XC20将会推出四种车型 ， 分别是燃油版、插电版、纯电版以及轻混版 ， 在外形上 ， 不同版本的车型也有着多多少少的变化 。 其中 ， 燃油版车型的设计比较经典 ， 前脸设计采用了多个家族式元素 ， 比如雷神之锤的大灯、采用竖向排列的镀铬饰条的中网以及回形尾灯等等；而纯电版的车型将以封闭式的设计代替了经典中网 ， 跨界版车型则采用了双开门样式车门而且尾部采用了经典的“S”型大灯 。
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XD20定位小型SUV ， 也将是最便宜的豪华SUV ， 关于新车的内饰暂且无从得知 ， 而新车的尺寸或与吉利icon相似 ， 长宽高为4350/1810/1615mm ， 轴距为2650mm ， 没有很出色的空间 ， 但是对于更看重品牌、颜值的年轻人来说 ， 这款有着个性外观且空间完全满足日常的XC20将是个很不错的选择 。
【沃尔沃|XC20曝光，或基于BMA平台打造，对标Q2L售价或15万起步】
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动力上 ， XC20的燃油版或许会搭载一套1.0T+7DCT以及一套1.5T+8AT的动力总成 ， 而电动版车型将搭载一套1.5T+电机+7DCT的动力系统；新车的部分车型还将匹配四驱系统 。 只是 ， 新车的发动机很有可能为三缸 。
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（缤越）
虽然与同样是三缸的吉利缤越为同一平台打造 ， 且有着沃尔沃的品控 ， 但奈何三缸机始终不受消费者待见 ， 沃尔沃XC40的入门车型各方面表现都不错 ， 除却其低配车型匹配的是三缸发动机 ， 尽管也有四缸机的选择 ， 但是价格也上去了不少 ， 对于XC40的低销量表现虽是情有可原却也不无遗憾；XC20价格固然低廉 ， 但是在吉利车型的同款发动机搭配沃尔沃尖端技术的中和下 ， 对于发动机这一“劣势” ， 消费者到底会认为“瑕不掩瑜”还是“品牌溢价”？ 还得让时间来验证 。
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