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人民日报海外版|“中国制造” 登顶珠峰



人民日报海外版|“中国制造” 登顶珠峰
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【人民日报海外版|“中国制造” 登顶珠峰】5月27日11时 ， 2020珠峰高程测量登山队8名攻顶队员成功登顶珠穆朗玛峰 。 此时 ， 距离1960年中国人首次登顶珠峰 ， 已是整整60年 。
对于测量队员们来说 ， 登顶之后才是最紧张的时刻 。 在珠峰峰顶停留的150分钟里 ， 他们要树立测量觇标 ， 用GNSS（全球导航卫星系统）接收机通过北斗卫星进行高精度定位测量 ， 用雪深雷达探测峰顶雪深 ， 用重力仪进行重力测量……这些操作容不得半点差错 。
令队员们自豪的是 ， 手中的测量仪器均是国产自主研发 ， 这也是本次测量任务最大的亮点之一 。 本报采访人员专访了此次国产测绘设备的制造商 ， 珠峰登顶的光荣背后 ， 离不开他们的默默奋斗 。
“用我们国家自己的设备 ， 心里自豪、踏实！”
2019年5月 ， 中国2020年珠峰测高行动正在悄然筹备之中 ， 但自然资源部第一大地测量队（下称国测一大队）项目部主任柏华岗却为找不到合适设备心急如焚 。
此前 ， 柏华岗已在瑞典、意大利的厂家吃了闭门羹 。 对方表示 ， 定制要求“难度空前” ， 加上订购数量又不多 ， 考虑到研发难度和经济效益 ， 都明确表示拒绝 。
对方不愿意接受条件 ， 柏华岗也不愿意降低要求 。 “就一定要是进口厂家吗？能否试一试让具有实力的国内企业或单位联合定制 ， 实现设备的国产化？”
就此 ， 一个以国产设备为主力担纲峰顶测量任务的计划开始成型 。
“那是2019年5月下旬 ， 国测一大队找到我们 ， 希望由南方测绘来主导研制全国产化的雪深雷达和峰顶觇标 。 ”南方测绘集团副总经理缪小林至今还记得当时的情景 ， “我们既感到荣幸又有点忐忑 ， 毕竟研发难度非常大 。 ”为此南方测绘集团专门成立了技术攻关组 ， 历时半年多艰难攻关 ， 终于不负众望 。
除雪深雷达、峰顶觇标外 ， 重力仪、GNSS接收机、长距离测距仪等关键测量仪器也均由国内厂商自主研制 。
比如此次重力测量使用的2020“珠峰号”高精度重力仪 ， 由国机集团中国地质装备集团旗下北京奥地探测仪器有限公司（下称奥地公司）研制 。 项目负责人王斌对采访人员说：“此次珠峰高程测量要实现人类首次珠峰峰顶重力测量 ， 这是前无古人的大挑战 ， 意义重大 ， 难度也极大 。 ”对此 ， 国机集团高度重视 ， 董事长张晓仑表示 ， 要发挥“国家队”的突出作用 ， 在地质装备方面减少对国外产品的依赖 。 奥地公司针对珠峰峰顶环境反复调试、改进 ， 最终完全满足设计指标 。
“上一次珠峰测量是在2005年 ， 当时GNSS测量设备主要靠进口美国天宝、徕卡等公司的产品 ， 天上的导航卫星也只有美国的GPS系统 。 ”华测导航硬件研发总监张沛尧告诉采访人员 ， 此次登顶珠峰的GNSS接收机由华测导航研制 ， 这也是中国首次全程采用国产北斗高精度定位设备进行珠峰高程测量 。 “中国测绘人只能依赖进口装备测量珠峰高程的历史将一去不复返 。 ”
为协调仪器设备奔走了一年 ， 柏华岗说：“用我们国家自己的设备 ， 心里自豪、踏实！”
“决不能因为我们的仪器出纰漏、掉链子”
虽然早有心理准备 ， 但在听到国测一大队提出的要求时 ， 奥地团队成员的心里还是咯噔了一下 。 “从2019年10月10日接到任务算起 ， 到12月31日完成 ， 我们只有81天时间 。 ”王斌告诉采访人员 ， 机械重力仪通常的调试周期要将近1年 。 这意味着 ， 王斌他们要用不到原先1/4的时间 ， 去完成难度高得多的任务 。


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