丰田凯美瑞|中级市场不多的大排量,二十多万买凯美瑞2.5L算不算被割了韭菜?( 二 )


丰田凯美瑞|中级市场不多的大排量,二十多万买凯美瑞2.5L算不算被割了韭菜?
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再一个 , 就是后备箱的设计不是太顺手 。 为了向肌肉感妥协 , 整个后备箱的开口很小 , 而且位置偏高 。 在放置大件物品时 , 可能会存在不方便的因素 。
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最后 , 其实在这台凯美瑞的设计上 , 有一处对新手很友好的设定 , 那就是底盘离地间隙很高 。 在同级别轿车甚至某些SUV上 , 都没有这么高的底盘 。 在通过一些烂路的时候 , 这样的设定会让驾驶方便很多也省心很多 。
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内饰新颖且舒适 , 不过 , 二十多万的配置就只有这些?
来到这台凯美瑞的内部 , 给人的第一感觉 , 就是中控台无论是精致度还是用料的厚实程度 , 都比不上同级别的迈腾 。 但是 , 第八代凯美瑞的内饰 , 有很多出众的细节 , 需要大家细细品味 。 在凯美瑞的中控台上 , 设计师通过Y字形的线条勾勒 , 将整车中控划分为了驾驶员区域、多媒体和空调区域以及副驾驶员区域三个部分 。
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这样的设计 , 直接将关乎驾驶的控制按键全部划分给了驾驶者 , 在前排有乘客时 , 不容易出现乘客误触的情况 。 同时 , 中控屏幕和空调区域 , 也更加偏向于驾驶者一侧 。 在实际的操控中 , 对便捷性的提升有一定帮助 。
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在副驾驶的座位席前方 , 用“赏心悦目”来形容其实也不为过 。 从下方的手套箱到中控台顶部 , 拥有呈阶梯上扬的四个层次 , 从硬塑料到皮革缝线再到搪塑 , 通过多种材料的混搭 , 为这一块带来了不错的高级感 。 当然 , 这样的高级感与大众不同 , 需要细细品味才能发觉 。
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除了中控台 , 在前后两排的座椅上 , 这辆车也是以居家舒适为主 。 这辆车的长宽高三围分别达到了4900/1840/1455mm , 轴距为2825mm , 在中级车市场中虽然算不上顶尖 , 但其空间性足够日常使用 。 尤其是在前排座椅调整好之后 , 后排空间无论是腿部还是头部都不拥挤 , 即便是身高一米八的大个子 , 也不会感到局促 。
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【丰田凯美瑞|中级市场不多的大排量,二十多万买凯美瑞2.5L算不算被割了韭菜?】其次 , 这台凯美瑞的后排座椅舒适度 , 在整个中级车市场中 , 除了上一代日产天籁 , 几乎没有对手 。 首先 , 长度不短的坐垫保证了对乘客腿部的承托 , 坐垫具备一定的后倾角度 , 与靠背的大角度相互搭配 , 使得乘客在坐上去之后 , 能拥有几乎“半躺”的坐姿 。 除了皮革座椅不太透气之外 , 在凯美瑞上 , 舒适性自然是没毛病的 。
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在设计感、舒适性其实都还不错的前提下 , 这台售价为22.28万且没有优惠的凯美瑞2.5L 锋尚版 , 在舒适性配置上其实是有些缺乏或者偏向于实用的 。 在这辆车上 , 有出色的TSS智行安全套装带来的完备主动安全配置 。 同时 , 全LED灯组、远近光灯自动切换这一类关乎于驾驶的配置一样不差 。


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