荣威rx5|Nice车圈日报——荣威RX5 PLUS正式上市,特斯拉成为全球第一车企
【荣威RX5 PLUS正式上市 , 官方指导价10.38-13.98万元】
6月10日 , 荣威RX5 PLUS正式上市 , 新车使用最新的“参数化设计”理念与全新狮标LOGO , 共推出4款车型 , 官方指导价10.38-13.98万元 , 动力方面 , 荣威RX5 PLUS全系搭载全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机 。
值得一提的是 , 上汽荣威此次并没有采用“传统”的新车上市发布会 , 而是与东方卫视合作打造了一场热门综艺《极限挑战》的番外篇——国潮荣威PLUS极致挑战 , 以年轻人喜闻乐见的形式进行发布 。
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作为上汽荣威实行全面年轻化战略的第一款重磅车型 , 荣威RX5 PLUS在设计、舒适、健康、动力等方面可谓是都做到了极致 。 外观方面 , 荣威RX5 PLUS完美演绎了数字律动设计语言 。 新车通过参数化立体悬浮荣麟格栅、多维能量矩阵LED大灯、量子巡回LED尾灯及其他精致细节设计 , 打造出更年轻化、更时尚动感的设计形象 。 车身尺寸方面 , 荣威RX5 PLUS的长宽高分别为4571*1855*1719mm , 轴距为2708mm , 相较于现款普通版RX5 , 车身长度以及轴距略微有所增加 。
内饰方面 , 荣威RX5 PLUS以“赋空间以情感”为设计理念 , 搭载14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸组合式液晶虚拟仪表、Qi高功率手机无线充电、47.8°最佳握感排挡、I-MAX巨幕级全景天窗等配置 , 兼顾科技氛围和实用性 。
此外 , 荣威RX5 PLUS还搭载了最新的斑马智行VENUS系统 , 在语音、应用、界面等方面全面进化 , 成为“聊什么都懂”、“问什么都会”、“干什么都行”的出行生活帮手 。 值得一提的是 , 得益于上汽集团、支付宝、斑马网络的强强联合 , 荣威RX5 PLUS打通了车辆状态、车载系统和车载小程序场景引擎 , 可以根据用户的位置和习惯主动为用户推荐服务 , 结合支付宝的无感支付能力 , 实现车前、车中、车后相关场景的服务体验闭环 。
动力方面 , 荣威RX5 PLUS搭载了上汽最新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机 , 这台发动机最大输出功率127kW , 峰值扭矩275N·m , 传动系统方面匹配了6速手动与7速自动变速箱 , 百公里油耗仅6.8L , 满足国六排放标准 。 【中汽协:5月汽车销量219.4万辆 , 同比增长10.1%】
中汽协最新发布数据显示 , 2020年5月 , 汽车产销形势持续向好 , 环比均呈增长 , 同比增速明显高于上月 。 5月 , 汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆 , 环比增长4.0%和5.9% , 同比增长18.2%和14.5% 。 1-5月 , 汽车产销累计为778.7万辆和795.7万辆 , 同比下降24.1%和22.6% , 降幅与1-4月相比 , 分别收窄9.3个百分点和8.5个百分点 。
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具体到细分车型看 , 乘用车5月产销166.0万辆和167.4万辆 , 环比增长4.5%和8.9% , 同比增长11.2%和7.0% 。 在乘用车主要品种中 , 与上年同期相比 , 基本型乘用车(轿车)产量略增 , 销量微降 , 多功能乘用车(MPV)产销均呈下降 , 其他乘用车品种产销呈较快增长 。 1-5月 , 乘用车产销595.5万辆和610.9万辆 , 同比下降29.1%和27.4% , 降幅比1-4月收窄8.7个百分点和7.9个百分点 。
商用车5月产销分别为52.7万辆和52万辆 , 同比增长47.7%和48% 。 在商用车主要品种中 , 客车和货车产销同比均呈增长 , 货车增速更为显著 。 1-5月 , 商用车产销183.2万辆和184.8万辆 , 同比下降1.4%和1.0% , 降幅比1-4月收窄11.7个百分点和11.4个百分点 。 在商用车主要品种中 , 客车产销均呈下降 , 货车产量略降 , 销量微增 。
新能源汽车5月产销分别完成8.4万辆和8.2万辆 , 环比增长3.5%和12.2% , 同比下降25.8%和23.5% 。 从细分车型看 , 插电式混合动力汽车销量下降较快 , 纯电动汽车产销降幅仍然高于行业 。 1-5月 , 新能源汽车产销29.5万辆和28.9万辆 , 同比分别下降39.7%和38.7% , 降幅比1-4月收窄5.1个百分点和4.7个百分点 。 【福特与大众在电动化、商用车和自动驾驶领域开展合作】
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