一汽|20万元级紧凑型SUV 宋Pro DM最快,但买它的人并不是为了快


全球品智大五座SUV比亚迪宋Pro凭借出色的产品力 , 自上市以来销量、口碑一路水涨船高 。 作为宋Pro车型的性能担当 , 宋Pro DM以自身的技术优势 , 打破了原有20万元级别合资品牌SUV产品力价值规则 。 在同价位紧凑型SUV的“汽车之家”综合用户口碑评价中 , 仅以0.01分的差距排名在一汽丰田荣放RAV4之后 , 大幅领先于东风本田CR-V、广汽本田皓影、上汽荣威RX5新能源车型 。 虽说“打铁还需自身硬” , 但来自用户的“有口皆碑”才是最有力的证明 。

一汽|20万元级紧凑型SUV 宋Pro DM最快,但买它的人并不是为了快
本文插图


一汽|20万元级紧凑型SUV 宋Pro DM最快,但买它的人并不是为了快
本文插图


一汽|20万元级紧凑型SUV 宋Pro DM最快,但买它的人并不是为了快
本文插图

宋Pro DM大空间 , 满足全家人需要
作为一款A+级大五座SUV , 宋Pro DM的大空间备受赞誉 。 即便身材高大的用户 , 也没有任何压力 , “我自己身高1米82 , 体重230斤 , 把前排座椅调到舒适的坐姿 , 坐在后排我的腿部空间至少还有一拳半 。 ”宋Pro DM不仅“非常宽敞” , 实际表现也“特别到位” , “后排坐三个成年人都不会觉得挤” , 甚至“跷二郎腿”也不是问题 。 “偶尔有朋友坐后座 , 对后排空间也是赞不绝口 。 ”

一汽|20万元级紧凑型SUV 宋Pro DM最快,但买它的人并不是为了快
本文插图

宋Pro DM的大还体现在载物空间上 , 在宋Pro DM上 , “完全不用担心没地方放东西” , “最让我惊艳的就是后备厢了 , 是真心的大 。 ”“过年回家拉了满满一车年货 , 后排座椅放倒 , 一共塞了四十多箱 , 这装载能力轿车妥妥赶不上 。 ”

一汽|20万元级紧凑型SUV 宋Pro DM最快,但买它的人并不是为了快
本文插图

宋Pro DM动力强 , 关键时刻从不失望
宋Pro DM的动力表现有口皆碑 , 这也是其显著优于其他同级别车型的重要指标 。 凭借业界领先的第三代双模技术 , 使用P0+P4架构的宋Pro DM四驱性能版 , 实际动力表现绝对是“同级最强” 。 “在EV模式下 , 即使半油门起步也有足够的推背感 。 急加速时 , 动力系统的反应速度比燃油车更快 , 在路上大部分家用车都超不过我 。 ”“低速时动力响应非常快 , 油门随踩随有 , 起步和加速超车都非常犀利 。 ”另外 , 宋Pro DM动力系统的平顺性也让用户非常满意 。 “电动机和发动机可以无缝衔接 , 发动机介入工作之后并没有什么特别的感觉 , 加速十分平顺 。 ”

一汽|20万元级紧凑型SUV 宋Pro DM最快,但买它的人并不是为了快
本文插图

宋Pro DM操控稳 , 方向精准 , 感觉好
宋Pro DM的悬架系统由前奔驰S级底盘调教专家汉斯·柯克精心调校 , 实际表现相对宋Pro燃油要更为硬朗 。 许多用户反馈 , 宋Pro DM“悬架动作干脆利落 , 变线过弯有很好的支撑 , ”且“转向力度合适 , 转向精准 。 ”“虽然有着SUV的高底盘的高车身 , 但开起来没有传统SUV那种晃晃悠悠的感觉 , 底盘十分紧致协调 , 真有点小钢炮的味道 。 ”

一汽|20万元级紧凑型SUV 宋Pro DM最快,但买它的人并不是为了快
本文插图

此外 , 宋Pro DM还配备了超级智能电四驱系统 , 显著提升了动力系统的稳定性 , 尤其是在湿滑、冰雪等特殊路况环境下 。 “切入HEV+雪地模式 , 下雪天快速路上跑到70公里/小时不打滑 , 跟旁边一众开三四十的两驱车形成了鲜明对比 。 ”

一汽|20万元级紧凑型SUV 宋Pro DM最快,但买它的人并不是为了快


推荐阅读