荣威rx5|Nice车圈日报——荣威RX5 PLUS正式上市,特斯拉成为全球第一车企( 二 )
福特汽车公司和大众汽车集团已于10日正式签署战略联盟协议 , 双方将实现在中型皮卡、商用车和电动车领域内的优势互补、协同合作从而更好地满足各自在欧洲以及其他地区市场的消费者快速增长的需求 。
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通过建立战略联盟 , 福特与大众将实现加速产品更新换代 , 开展创新科技合作 , 更好地为全球消费者提供更加实用且多样化的车型 , 为现有和未来的客户带来更好的用户体验 。 双方预计全球市场对商用车和高性能电动车的需求将继续增长 , 因此双方将进一步丰富各自的产品阵容 , 为消费者提供更多选择 。
据官方透露 , 战略联盟合作包括:自2022年起 , 大众汽车将推出一款由福特汽车研发和生产的Amarok系列中型皮卡车;从 2021年起 , 双方将进一步加强商用车业务:大众汽车商用车将负责开发和生产一款基于大众最新Caddy车型研发的城市厢式货运车 , 福特汽车则负责开发一款载重为一吨的轻型厢式货车;福特汽车计划在2023年在欧洲市场推出一款基于大众汽车MEB平台开发的纯电动车型 , 从而提升其在欧洲市场电气化产品的竞争力 。
双方希望通过战略合作 , 在这些产品的生命周期内能够生产出总计最高可达800万台的中型皮卡、商用厢式车和厢式货车 。
此外 , 两家公司都将与自动驾驶汽车技术平台公司Argo AI合作 , 以Argo AI的自动驾驶技术为基础 , 发展独特且功能强大的自动驾驶汽车业务 。 上周 , 大众汽车完成了对Argo AI的投资交易 。 而福特汽车目前对位于匹兹堡的Argo AI拥有所有权和开发权益 。
大众汽车和福特汽车各自选择投资Argo AI , 同时大众汽车与福特汽车的战略联盟不会涉及两家公司之间的交叉持股 , 双方仍将继续在全球市场上通过竞争共促发展 。 【Nikola将合作生产皮卡车型 对标特斯拉】
据外媒报道 , 6月10日 , 氢燃料汽车制造商Nikola的创始人Trevor Milton表示 , 该公司正在挑选合作伙伴 , 共同生产该公司的Badger皮卡 。 此外 , Nikola还希望从明年开始交付其商用卡车的电动版本 。
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Nikola于上周登陆纳斯达克 , 自上市之后 , 其股价已经接近翻倍 。 6月8日 , Milton在Twitter上表示该公司将从6月29日开始接受Badger的预订 , 随后该公司股价再次上涨 。
同时担任公司董事长的Milton在接受媒体采访的时候表示:“当前有3家(车企)正在与我们对话 , 希望和我们一起建立合资企业生产Badger , 我们将在未来几个月中宣布会与哪家汽车制造商合作 。 ”
Badger将与特斯拉的Cybertruck形成直接竞争 , Milton表示 , 该车型的生产预计最晚将于2022年开始 , 将提供纯电和燃料电池版本 。 Nikola宣称 , 电动版Badger的续航里程为600英里(约965公里) , 而相比之下特斯拉Cybertruck的续航里程为500英里(约804公里)以上 。
Milton表示:“我们当前已经开始在位于德国乌尔姆(Ulm)的工厂内生产样车 。 ”Milton透露 , Nikola的乌尔姆工厂年产能为3.5万辆 。 今年该公司还将开始在美国亚利桑那州再建一座工厂 , 年产能同样为3.5万辆 。
除了电动版本外 , Nikola还计划在2022年底之前交付其氢燃料电池版商用卡车 , 其续航里程可以达到750英里(约1207公里) 。 【特斯拉股价突破1000美元 市值超丰田成全球第一车企】
美国时间周三 , 特斯拉股价首次突破1000美元 , 并且市值超过丰田汽车 , 成为全球第一车企 。
如图所示 , 周三收盘 , 特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价上涨8.97%至1025.05美元 , 总市值约1901.22亿美元 。 特斯拉股价盘中最高达1027.48美元 , 全天换手率10.01% , 成交额186.89亿美元 。
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