交通事故全国首例10岁男孩骑ofo车祸身亡巨额索赔案，法院最终判赔6.7万余元
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6月12日 ， 上海市静安区人民法院全国首例未满12岁男孩小高骑行ofo共享单车死亡案作出一审判决 ， ofo方面应支付两原告小高父母赔偿款6.7万余元 。
10岁男孩未扫码解锁车辆骑行致死
据上海静安法院的通报 ， 2017年3月26日下午 ， 正在读小学四年级的小高与三位小伙伴在浙江中路575弄弄堂附近玩耍时 ， 四人未通过APP程序扫码获取密码 ， 便各自解锁了一辆ofo共享单车 ， 然后上路骑行 。
小高沿着天潼路由东向西逆向骑行 ， 13时37分许 ， 他骑行至天潼路、曲阜路、浙江北路路口时 ， 与王某驾驶的大型客车发生碰撞后 ， 小高倒地并从该大型客车前侧进入车底 ， 遭受碾压 ， 经医院抢救无效于当日死亡 。
交警部门出具《道路交通事故认定书》 ， 认定大客车司机王某左转弯时疏于观察路况 ， 小高未满12周岁驾驶自行车在道路上逆向行驶 ， 且疏于观察路况 ， 两人行为均违反《道路交通安全法》 ， 王某负该起事故次要责任 ， 小高负该起事故主要责任 。
小高的父母认为 ， 小高不满12周岁 ， 由于ofo的运营主体拜克洛克公司对投放在公共开放场所的ofo共享单车疏于管理 ， 且该车辆上安装的机械锁密码固定 ， 易于被手动破解 ， 使用完毕后的锁定程序不符合习惯、未锁率高 ， 同时车身没有张贴12周岁以下未成年人不得骑行的警示标识 ， 存在重大安全隐患 ， 才造成了本次事故 。 同年7月 ， 小高的父母诉至上海静安法院 ， 请求判令被告拜克洛克公司立即收回所有ofo机械密码锁具单车 ， 并更换为更为安全的智能锁具 ， 同时要求被告拜克洛克公司、肇事客车司机王某（后肇事客车租赁公司同意承担肇事司机王某的全部责任 ， 两原告撤回对王某的起诉）及其雇主客车租赁公司、相关保险公司赔付经济损失共计860余万元 。
父母起诉ofo运营主体要求赔偿700万元
2018年3月6日 ， 法院就交通事故赔偿案作出判决 ， 判决肇事机动车一方承担40%的赔偿责任 ， 被告保险公司在保险责任范围内承担相应的赔付责任 ， 向小高的父母赔偿55万余元（含精神损害抚慰金2万元） 。 目前该判决已生效 ， 小高父母已收到交通事故相应赔付款 。
与此同时 ， 小高的父母以生命权纠纷为由将拜克洛克公司诉至法院 ， 要求判令拜克洛克公司立即收回所有ofo机械密码锁具单车 ， 并更换为更为安全的智能锁具；向两原告赔偿死亡赔偿金等共计60余万元；赔偿两原告精神损害抚慰金700万元 。
争议焦点：事件中ofo是否存在过错？
在该事件中 ， 被告拜克洛克公司对受害人因交通事故死亡是否存在过错是争议焦点 。
小高的父母认为 ， 相关行政法规明确规定 ， 在道路上驾驶自行车必须年满12周岁 ， 受害人未满12周岁 ， 不该骑车上路 ， 但拜克洛克公司投放大量自行车在公共场合 ， APP上、车身上均没有任何警示标识告知受害人不得骑行 ， 加上机械锁易于被手动破解 ， 极易避开APP程序使用 ， 具有安全隐患 。
被告拜克洛克公司认为 ， 涉案自行车事发当天各种功能装置、制动系统都处于正常状态 ， 车辆不存在缺陷 ， 且APP注册协议中特别提示用户不满12周岁不得使用自行车 ， 被告不存在过错 。
上海静安法院认为：被告拜克洛克公司对于受害人小高因交通事故死亡存在过错 。 拜克洛克公司对其投放的涉案ofo共享单车未尽合理限度的管理义务 ， 该项义务除了确保投放在公共场所的车辆质量合格 ， 即车辆部件装置功能处于正常状态之外 ， 还包括通过必要的技术措施对车辆使用对象进行资格审核 。 具体到本案中 ， 是指采取合理措施确保其车辆正常流通的情况下 ， 城市公共区域中不特定的、未满12周岁的未成年人无法依通常方法取得车辆进行骑行 ， 但涉案ofo共享单车的锁具设计未达到有效阻却不满12周岁的未成年人依通常方法使用其车辆的合理标准 ， 所以拜克洛克公司对于受害人骑行涉案ofo共享单车因交通事故伤害致死的发生存在过错 。
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