重庆|川渝媒体组团探访巴南,织“网”造“城”成就大产业


好“邻居” , 应该常串门 。 “成渝地区双城经济圈定位”就像一把钥匙 , 打开了四川重庆两省市上门攀亲、牵手说话的大门 。 6月8日-10日 , 由重庆市巴南区委宣传部、巴南区网信办、巴南区文化旅游委举办的“四川重庆两地主流媒体赴巴南采风活动”顺利举行 。
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在主城都市区9个中心城区中 , 巴南区是幅员面积最大的区 , 呈现了大城区、大枢纽、大景区、大产业和大农村的多重特点 。
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巴南如何抢抓“成渝地区双城经济圈”的机遇?如何发挥主城都市区中心城区的作用 , 实现高质量发展?来自四川重庆两省市的20家媒体采访人员 , 借此机会深入采访巴南 , 感知这里蓬勃向上的发展脉搏 。
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织一张“网” 独创公路物流网与东盟交朋友
公路物流不是新鲜事 , 但以公路物流为主 , 策划打造公铁水空多式联运 , 并整合全国物流资源与东盟交朋友 , 却是巴南区的创举 。
媒体采访人员们来到位于巴南南彭的重庆公路物流基地 , 见证了现代物流体系在这里的高效运转 。
重庆公路物流基地相关负责人透露 , 近年来 , 巴南区紧跟国家发展战略和市委、市政府发展规划 , 立足自身实际 , 将开放的目光瞄准了拥有巨大市场和发展潜力的东盟 。 为此 , 巴南区提前布局 , 规划建设了重庆公路物流基地 , 积极融入西部陆海新通道建设 , 依托公路运输开展跨境公运、跨境公铁联运、跨境公水联运 , 为巴南开放发展带来了前所未有的机遇 。
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坐落于此的京东“亚洲一号”仓储分拨中心正在全力备战618 , 物流配送车辆和分拣系统高效运转 。 京东全球购项目相关负责人透露 , 2016年4月全球购项目开始走第一单 , 截止2020年6月9日 , 京东全球购项目共计出4295984票(含自营和三方商家单量)总金额约89948.80万元 。 其中南彭B保共计出4047399票(含自营和三方商家单量) , 总金额约85795.47万元 , 主要货物为母婴、日化、食品、保健品、美妆、机油等 。
京东全球购项目共计出983412票(含自营和三方商家单量) , 同比增长38% , 总金额约22856.56万元 , 同比增长47% 。
据悉 , 重庆公路物流基地正依托国家级公路节点 , 以周边腹地产业为支撑 , 立足重庆、辐射西南、联动全国 , 再通过公路运输 , 将货物运至东盟国家 。
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2018年12月6日 , 重庆一新加坡东盟班车线路测试在重庆公路物流基地启动 。 满载超市专用设备货物的东盟班车集装箱大卡车从南彭公路保税物流中心(B型)驶出 , 途经越南、泰国等东南亚四国和重要物流节点 , 抵达新加坡 。 线路全长约4500公里 , 用时约7天 , 是目前为止重庆东盟公路班车开行最远征程 。
2019年8月15日 , 国家发展改革委发布消息称 , 《西部陆海新通道总体规划》已获国务院批准 , 并正式印发 。 巴南大力融入西部陆海新通道建设 , 加强成渝地区双城经济圈建设 , 重庆公路物流基地“紧紧围绕‘1+3’内陆国际物流分拨中心建设思路 , 强化多式联运 , 拓展开放通道 , 完善平台功能 , 促进‘公、铁、水、空’物流枢纽联动融合发展” 。
当前 , 作为国家级公路物流枢纽、重庆南部商贸物流新城、西部陆海贸易新通道重要节点 , 重庆公路物流基地被确定为我市重点物流园区、市服务贸易特色产业园、市现代物流集聚示范区和中新(重庆)战略性互联互通示范项目交通物流领域集聚示范区 。


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