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武汉人，何时能被一视同仁？( 四 )





歧视武汉的代价 ， 谁在承担呢？



首先当然是武汉 ， 如今的汉口站
（距离华南海鲜市场一公里）
， 人流稀少；天河机场 ， 一排安检口只需要开放一个——这里可是“九省通衢”啊 。 复工复产、消费旅游的情况如何 ， 不难猜想 。


武汉人，何时能被一视同仁？
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小巴在武汉 ， 吃小龙虾 ， 发现有五折券
（商家消费券）
， 打滴滴 ， 居然也有五折券 ， 感叹便宜的同时 ， 也心疼这座城市的消费现状是有多惨 ， 需要这样提振 。



其次 ， 武汉是国家中心城市 ， 是交通枢纽、工业基地、科教中心 ， 所有学习、工作、生活与武汉发生关联的人 ， 也在承担着代价 。



最后 ， 武汉人明明都检测了 ， 出一趟门还要再测一次 ， 这给任何一座城市的任何一位居民什么样的印象呢——疫情风险仍未降低 。 这种心态当然会影响每个个体的生产与消费信心 。



没有人是一座孤岛 ， 武汉的损失就是全国的损失 。






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我们不想苛责任何一个地方防疫部门 ， 因为大家都在这样做 ， 换谁来也是这样做 ， 利害关系摆在那里 。



我们也知道 ， 绿码跨省互认是一件挺困难的事 ， 甚至在健康码诞生早期 ， 有些省内的绿码跨城互认都颇费周折 。



我们也理解 ， 制度安排总会滞后一些——
武汉开城以来 ， 很多城市对武汉旅客的政策 ， 两个月没变过 。



也该变了吧？“精准防控”不能流于口号 。



我们只想提一点不成熟的小建议：能不能向前一步 ， 不需要勇敢 ， 不需要慷慨 ， 只需要理性——认可武汉24天没有新增病例和全民检测的事实 。 武汉已经付出了那么多 ， 不要让武汉人民觉得寒心 。



第一个对武汉彻底敞开怀抱的城市 ， 我们愿为它鼓鼓掌 。




08
最后这一部分 ， 是昨晚新增的 。


武汉人，何时能被一视同仁？
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这条微博0转发0评论3赞 ， 却让小巴惊喜


如果没理解错的话 ， 我们可以为台州鼓掌了 。



希望更多的城市能够跟进 ， 希望更多的人敞开怀抱 ， 把当初喊的“武汉加油”“湖北加油”化作行动 ， 对武汉、对湖北一视同仁 。



武汉人，何时能被一视同仁？
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本篇作者
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木有药师


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