广汽新能源埃安LX ADiGO 3.0自动驾驶首次公开体验，将于7月交付海口路况复杂,不仅道路狭

最近,广汽新能源在海口的“未来机甲战士埃安V全球先享之旅”活动上,首次向专业汽车媒体公开体验了搭载ADiGO3.0自动驾驶系统的埃安LX和埃安V两款新车。

广汽新能源埃安LX ADiGO 3.0自动驾驶首次公开体验，将于7月交付。

----广汽新能源埃安LX ADiGO 3.0自动驾驶首次公开体验，将于7月交付//----

海口路况复杂,不仅道路狭窄,还有很多路段车道线残损。广汽新能源的公开体验选取了路况相对复杂的高速公路,包括了高速弯道、直路等。工程师在体验中全程脱手脱脚,将控制权完全交给系统,ADiGO3.0自动驾驶系统在烈日、大雨等复杂的环境下,依旧能保持0-120km/h全速域自动驾驶。体验过程中有媒体说道,“ADiGO3.0自动驾驶系统可以做到脱手脱脚,这种体验是其它同价位的车辆所给不了的” 。也有媒体表示“在体验ADiGO3.0自动驾驶系统的过程中下了非常大的雨,但它依然能够很好的完成自动驾驶” 。

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广汽新能源埃安LXADiGO3.0自动驾驶系统搭载的高精地图,采用了千寻位置实时高精度厘米级定位技术,其建设的国家北斗地基增强系统“全国一张网”是北斗的增强系统,具有厘米级定位、毫米级感知、纳秒级授时能力,为自动驾驶在高速路段功能开启/关闭的ODD作出主导判断,并能依靠精确位置极大加速完成系统自定位过程。除了高精地图外,埃安LX还搭载了“高精雷达+MobileyeEyeQ4摄像头”组成全球唯一的三重感知技术,为高阶自动驾驶提供了感知系统冗余的门槛性核心技术。此外,埃安LX还配备“ibooster+ESP9.3”世界顶级“双制动”系统和“DMS(驾驶员疲劳监测)+HOD(方向盘脱离预警)”全球领先驾驶员“双重保障”系统。凭借强大的软硬件融合感知技术,ADiGO3.0自动驾驶系统做到“先人一步“ 。

此前,广汽新能源曾发布过“搭载L3自动驾驶的埃安LX量产车进行高精地图全路段全速域自动驾驶测试”的视频,并表示已经完成了12万公里的上路实测。相比上路实测,本次“全球首次公开体验”面向专业媒体人士,这也意味着,广汽新能源对ADiGO3.0自动驾驶系统的优化和调试已经接近尾声,距离交付仅有一步之遥。

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广汽新能源埃安LX ADiGO 3.0自动驾驶首次公开体验，将于7月交付。据悉,搭载ADiGO3.0自动驾驶系统的埃安LX最快将于今年7月开始交付,成为全球首款实现量产落地的L3自动驾驶车型,而6月16日即将上市的“下一代智能SUV”埃安V也将紧随埃安LX之后,实现ADiGO3.0自动驾驶的量产搭载。