汽车|博郡汽车融资25亿“烧光”？员工讨薪疑似被打( 二 )
与此同时 ， 北京北斗星通导航技术股份有限公司发布风险提示 ， 涉及博郡汽车应收账款减值约617万元 。 由于博郡汽车资金链紧张 ， 整车整体项目目前均处于停工状态 ， 所欠北斗星通应收账款从2019年7月开始逾期 ， 屡次未按照约定回款 ， 从博郡汽车的经营状况判断 ， 回款可能性很小 ， 北斗星通已对其所欠应收账款计提了减值准备 。
2020年2月 ， 一份《天津博郡汽车有限公司关于工资延迟发放》的通知文件显示 ， 因公司股东南京博郡汽车意向的政府投资未能如期到位 ， 导致本公司资金枯竭 ， 故公司全体员工本月工资延期发放 。
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或剩一地鸡毛？
期间 ， 博郡汽车一直试图"自救" 。 2020年3月 ， 据蓝鲸财经援引一位天津博郡员工透露 ， 当时负面缠身的博郡汽车董事长、CEO黄希鸣本人正在天津 ， 等待天津政府出手相救 。 该员工称 ， "黄希鸣已在一汽夏利办公楼苦等了快两周 ， 且每天呆到晚上6点多才离开" ， "跟同黄希鸣一起来天津的 ， 还有博郡财务总监易小川 。 据黄希鸣自称天津政府此前答应投五个亿 ， 南京政府也答应投五个亿 。 "
据另一名员工透露 ， 在此等待期间 ， 天津政府方面与黄希鸣在一汽夏利办公室洽谈过一次 。 但似乎谈判结果并不理想 。 据他表示"原先天津政府是答应给钱的 ， 但最后好像渤海基金不太同意 。 "
与此同时 ， 外部的环境也在恶化 。 谈及疫情对造车新势力的影响 ， 小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏说 ， 对小鹏这样的资金和实力雄厚的科技创业公司没有多大影响 ， 而造车新势力在未来12个月会生存维艰 ， 最多存活两三家 。
对于此次管理层希望通过新公司以自救 ， 一位博郡汽车的前员工表示并不现实 ， "公司已经没人了 ， 之前的技术也根本没有留下什么" 。
博郡的结局 ， 或是剩下"一地鸡毛" 。 据博郡汽车员工透露 ， 博郡在南京只有一个试制车间 ， 且已处于停产状态；同时因缺乏零部件 ， 还未造出一个完整的样品车 。 而位于上海临港的汽车工厂 ， 至今没有任何动工迹象 。
天眼查显示 ， 博郡汽车目前面临的法院开庭公告有4个 ， 包括民间借贷纠纷、服务合同和承揽合同纠纷等 。 一位接近博郡汽车的知情人士在接受财经网采访时表示 ， 拖欠供应商的钱大概有几个亿 。
值得一提的是 ， 据财经网报道 ， 数百位员工在长达7个月的时间里没有领到工资 ， 一些员工还自己掏钱垫付了原本应由公司支付的社保款项 。 根据上海市闵行区人力资源和社会保障局在2020年4月9日出具的一份行政处理决定书 ， 仅仅是在2019年12月、2020年1月两个月 ， 思致（博郡的关联公司 ， 上海员工的签约公司）拖欠的员工薪水就接近2670万元 。 （北京时间财经欧阳西子）
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