懂车之道|全国村村通项目持续推进，9座的瑞风M3 PLUS成为最大赢家( 二 )
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即使作为商用型MPV ， 江淮瑞风M3 PLUS并未在乘坐舒适性上有任何的妥协 。 凭借宽敞的内部空间 ， 瑞风M3 PLUS保证即使在满载的情况下也能让每个乘客的头部、膝部都有充足空间 。 与此同时 ， 江淮商务车还进行了整车NVH优化 ， 从而提升车内的静谧性 ， 让其有优于行业的NVH表现 。 另外 ， 双区独立空调的设计也进一步保证了驾乘人员的舒适性 。
正因为瑞风M3 PLUS拥有宽大的承载空间 ， 所以动力也要跟得上 ， 才能从容的面对满载状况 。 瑞风M3 PLUS搭载了1.8L国六发动机 ， 最大功率98kW ， 最大扭矩182N·m ， 相比1.6L的同级车型在动力性能上提升了12% ， 由于后桥速比采用了4.556大速比设计 ， 保证了满载状态的动力输出 ， 这也意味着在相同时间内可以赚取更多利润 。
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一直以来 ， “既要马儿跑 ， 又要马儿不吃草”是人们对发动机动力与油耗的美好愿望 ， 特别是对于商用用户来说 ， 油耗越低 ， 利润自然越高 。 而凭借VVT技术和轻量化设计 ， 瑞风M3 PLUS的1.8L发动机油耗保持了与1.6L同级车型相近水平 ， 在最经济的工况下运行 ， 百公里油耗仅为8.5L ， 对于一辆9座MPV车型来说 ， 可谓是相当低了 。
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如果你3-5年以内赚了不少想要换新车发展新业务 ， 那么瑞风M3 PLUS保值率同样优秀 ， 其3年残值率约为68.28% ， 跟竞品相比高出了10%以上 ， 这归功于江淮汽车在MPV领域一向的优良口碑 ， 以及优秀的产品力 。 再者 ， 瑞风M3 PLUS的高保值率也可以在一定程度上节省换车成本 。
小编有话说：
出行行业客户一次次的选择 ， 就是瑞风M3 PLUS实力优秀的最好证明 。 从此可以看出 ， 瑞风M3 PLUS是满足“村村通”客运需求的一把好手 。 广元市的采购大单 ， 并不是瑞风M3 PLUS第一次获得地方政府的认可 。 早在今年的1月10日 ， 瑞风M3 PLUS九座客运车型就已经批量交付给北川羌族自治县 ， 作为发展北川羌族自治县“村村通”项目的首批重点车型 ， 服务于巴蜀人民 。
【懂车之道|全国村村通项目持续推进，9座的瑞风M3 PLUS成为最大赢家】政策利好、实力强劲 ， 瑞风M3 PLUS助力城乡客运成就幸福之路 。 如果你需要这么一辆9座大空间、动力油耗相兼顾、保值率优秀、口碑还棒的MPV车型 ， 相信瑞风M3 PLUS就是最优选之一 。
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