别克|原创 全新昂科威官图发布，未来还能进入SUV销量榜前五吗？
虽说近几年各大品牌都在发力7座中型SUV市场 ， 可别克却反其道而行 ， 在这一级别仍只有一款主打大5座的昂科威 。 不过好在事实证明别克的战略很成功 ， 曾经SUV月销榜前五中经常有它的身影 。 时至今日 ， 由于市场竞品的增多以及自身产品竞争力的下降 ， 其销量开始呈现下滑的趋势 。 不过别急 ， 新款要来了 。
近日 ， 别克在海外发布了全新Envision昂科威（以下简称为昂科威）的官图 ， 可以看到新车的前脸造型类似于自家的中大型SUV—昂科旗 ， 但略有不同的是新车并没有采用分体式大灯的设计 ， 并且日行灯位置同新款君威GS一样被设计在了大灯的下方 。 此外 ， 下方进气口的存在 ， 则为整个前脸营造了不错的运动气息 。
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至于尾部 ， 虽没有贯穿左右尾灯的镀铬饰条 ， 但得益于更为修长的尾灯造型 ， 因此同样很好的拉宽了车尾的视觉效果 。
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车身尺寸方面 ， 全新昂科威的长宽高分别为4662*1883*1631mm ， 轴距为2779mm 。 与现款车型相比 ， 新车在宽度以及轴距上分别增加了44mm和29mm ， 但在长度和高度上却有所缩减 。 也正是如此 ， 在更为扁平的视觉效果下 ， 新车的运动感也要更为明显 。 值得注意的是 ， 新车基于通用汽车E2平台打造 ， 而凯迪拉克XT4也是这一平台 。
【别克|原创 全新昂科威官图发布，未来还能进入SUV销量榜前五吗？】
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动力层面 ， 新车同样换装了目前通用最新的2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 最大马力237匹 ， 峰值扭矩350牛·米 ， 匹配通用9AT变速箱 。
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（注：图为全新别克君威GS的发动机介绍）
那么通过以上信息来看 ， 全新昂科威上市后 ， 其销量能否回到曾经的巅峰呢？我们不妨通过这几点来看 。
首先 ， 由于全新昂科威采用了类似昂科旗的设计语言 ， 因此“自上而下”的策略保证了新车一定的档次感与豪华感 。 与此同时 ， 细节上的改变又为其增加了年轻、时尚的气息 。 如此设计 ， 符合当下多数消费者的审美需求 。
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其次 ， 众多周知美系车在配置层面上一向毫不吝啬 ， 这台全新昂科威大概率也是如此 。 此外从目前别克品牌其它车型上的配置来看 ， CarPlay和Android Auto（国产为CarLife）互联系统、ACC自适应巡航、自动泊车等科技配置 ， 基本在中配上就有搭载 。
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再次 ， 昂科威的高销量很大程度上依赖于大幅优惠 。 当然 ， 纵观目前别克车型也都是如此 。 所以在消费者已经习惯了大幅降价的背景下 ， 新车上市后的优惠可期 。
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最后 ， 昂科威现在的销量虽与巅峰时期相比有着一定的差距 ， 但目前的销量同样不可小觑 ， 在此基础上推出竞争力更强的全新车型 ， 市场表现自不必担心 。
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综上所述 ， 新款昂科威在增强了整体竞争力后 ， 其未来销量我想无需多虑 ， 只是唯一的悬念在于它能否能再次进入SUV销量榜前五的位置 ， 但结合目前已知的产品力看 ， 它是你能买到的最豪华、最便宜 ， 同时也是性价比最高的合资大5座SUV ， 单凭这几点 ， 我想我们有理由期待昂科威上市后最终的销量成绩 。
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