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长安|20天预售11693辆，长安UNI-T会是下一个爆款？


这是长安汽车官微三天前发布的数据 ， 开启预售的20天时间里 ， 这款充满未来感的新车UNI-T预售订单达到了11693辆 ， 并且在5月的购车热度排行榜上 ， 9-12万SUV区间UNI-T排行位列第六 ， 它可以说是未上市就先火爆了 。
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本文插图

长安UNI-T采用打破常规的外形设计 ， 与吉利icon不约而同的选择了这种未来的设计风格 ， 这种无边界设计语言非常引人注目 。
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无边界格栅 ， 中网就是前脸 ， 前脸也是中网 ， 融为一体 ， 与吉利icon一样采用了分体式LED前大灯设计 ， 不过UNI-T的大灯造型更犀利 ， 尤其是日行灯有着刀锋一样的视觉感受 ， 大灯则巧妙的跟下方的造型融合在一起 ， 采用熏黑的方式 ， 不细看很难看出大灯在哪 。
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车身方面采用与马自达有异曲同工之妙的曲面设计 ， 通过光影来营造车身的姿态 ， 隐藏式门把手让车身侧面显得很整洁 ， 对降低风阻系数也有好处 ， 采用刀锋式设计枪灰色的轮毂造型不错 。
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尾部的设计感同样出色 ， 顶部的分叉的尾翼动感十足 ， 尾灯与CS75PLUS的凤凰火焰尾灯内部结构相似 ， 造型上要缩小不少 ， 没有那么夸张的做开叉设计 ， 放在不算大的尾部 ， 还是比较合适的 ， 双边共四出的真实排气配上镀铬装饰 ， 气势十足 。
定位的就是针对年轻的消费群体 ， 在外形的配色上也更加大胆 ， 像原子灰、星际灰两种颜色质感都挺好的 ， 也是目前比较流行的颜色 。
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内饰仅从设计上来看 ， 是目前长安的家族化风格 ， 在细节上进行了不少的处理 ， 同样的双连屏保留了下来 ， 大面积的软性材质中控和金属拉丝风格的装饰板结合 ， 整套内饰的材质运用较为出色 ， 想比较而言 ， 我更喜欢这套跟奥迪e-tron极为相似的档把设计 ， 算是内饰的点睛之笔 ， 科技感、炫酷感都十足 ， 内饰的配色也用上了纯黑和黑红搭配两种风格 ， 都比较符合年轻消费者的胃口 。
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长安UNI-T整体给人的感觉是跨界风格 ， 车身不高 ， 实际上它的尺寸为4515*1870*1565mm ， 轴距2710mm ， 车身高度确实不算高 ， 溜背的风格 ， 对于后排的垂直空间还是稍微有点影响 ， 身高180的人员坐在后排会稍显压抑 ， 不过得益于超过2.7米的轴距 ， 它的腿部空间还是不错的 ， 尤其是后排中间地板的凸起不算高 ， 中间乘客也不会太难受 。
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配置方面 ， 长安UNI-T的亮点不少 ， 除了LED大灯、双10.3英寸液晶屏、自动空调、后座出风口这些标配外 ， 它还搭载了AI主动服务 ， 可识别乘员的场景化需求并主动提供服务 ， 比如副驾打电话时 ， 主动调低多媒体音量 ， 疲劳驾驶时主动对驾驶者进行干预等等 。 还有刷脸登录账号 ， 集成车载微信、智能语音拍照、手机无线充电、高配车型具备L2级自动驾驶等功能 。
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动力方面搭载的是热效率40%的1.5T蓝鲸高压直喷发动机 ， 最大功率132KW（180匹） ， 峰值扭矩300牛·米 ， 匹配湿式的7速双离合变速箱 ， 动力传递及响应速度都很快 ， 这台发动机的功率已经与目前不少2.0T发动机的数据持平了 ， 尤其是扭矩方面直追2.0T发动机 ， 并且它的最大扭矩在1250转就达到了 ， 轻点油门 ， 动力就有 ， 唯一要担心的就是城区跟车时油门的控制 。


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