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业务滴滴老了吗？( 二 )


业务滴滴老了吗？
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（图片源自网络）
【业务滴滴老了吗？】2019年11月 ， 滴滴重启顺风车业务 ， 这时 ， 它才终于在恶性事件的阴影中走出去 。 其扩张脚步随即加快 。
当月12日 ， 滴滴出行成立传媒公司 ， 经营电视剧、音像制作和电影发行 。 2020年3月起上线“滴滴跑腿”业务 。 4月 ， 进军货运行业 。 5月 ， 注册国际旅行社 。 6月 ， 签下王一博为代言人 。
不过 ， 滴滴动作频频 ， 在外人眼中却仍是裹足不前 。
最主要原因是旧有盈利模式顽固 ， 新业务尚未盈利 。
截至2020年6月14日 ， 滴滴官网上的业务范畴还只有三部分：出行服务、国际业务、金融服务 。 其中出行业务包括：滴滴快车 ， 滴滴出租车 ， 滴滴企业版 ， 滴滴代驾 ， 青桔单车 ， 礼橙专车 ， 滴滴顺风车 ， 滴滴公交和滴滴豪华车 。 国际业务是指全球化出行服务 。 金融服务为滴滴车险服务 。
虽已进军其他领域 ， 但均未被其算进主营业务中 。
2019年11月12日 ， 滴滴出行出资1000万成立传媒公司——北京粒粒橙传媒有限公司 。 不过在其投入影视行业前 ， 当当、哔哩哔哩、豆瓣等都已涉猎此范围 。 值得注意的是 ， 那些半路进入影视行业的互联网公司几乎全军覆没 。
2016年8月 ， 当当影业成立 ， 但至今未能以任何形式参与到影视作品中 。 2017年5月bilibili影业被200万转让45%的股权 。 豆瓣电影成立的飞船影业亦如此 ， 2017年3月成立 ， 至今未有成片 。
也许是流年不利 ， 滴滴在2019年末成立影视公司 ， 2020年初就赶上疫情爆发 。 全国影视业被按暂停键 ， 滴滴亦不能逃过一劫 。
2020年3月9日 ， 滴滴上线了“滴滴跑腿”业务 ， 由滴滴代驾团队负责 。 不过 ， 跑腿服务赛道上的玩家众多 ， 有美团跑腿、蜂鸟跑腿、UU跑腿、达达、闪送等品牌 ， 这些企业后面又有美团、阿里、京东等互联网企业的身影 。 此外 ， 一些快递企业也推出同城急送服务 。 滴滴很难在此赛道上占据一席之地 。 如上文所说 ， 滴滴曾在11个月内为外卖业务烧钱10亿余元并且不得不关停国内业务 。 “滴滴跑腿”很难说是否会重演当初“惨剧” 。
至于旅游领域 ， 根据企查查数据显示 ， 截至2020年3月25日 ， 全国共有11268家旅游企业注销、吊销经营 。 就连头部OTA平台亦受到冲击 。 据携程网财报显示 ， 第一季度净亏损22亿 。 滴滴选在疫情中进军该领域并不是个明智之举 。
货运的赛道早就挤满了玩家 ， 如满帮集团、货拉拉和快狗打车 。 据前瞻产业研究院公布的数据 ， 2019年1-4月 ， 货拉拉平台交易额占行业交易总额的53.6% 。 而快狗平台的交易额 ， 据统计数据 ， 占行业交易总额的24.6% 。 两大平台合计占市场份额接近80% 。 除此之外 ， 省省回头车、云鸟司机等平台占据市场其余份额 ， 想要打破货运赛道的原有局势 ， 滴滴或许需要再打一场烧钱大战 。
B
守土艰难
扩张难 ， 守土更难 。
为了实现扩张并形成一条完整的产业链条闭环 。 2018年以来 ， 公司便开展了外卖、单车、车服等环节 。 顺风车则为产业链条中必要一环 。
不过 ， 让滴滴没想到的是 ， 自己辛苦经营的顺风车业务会在一瞬间崩塌 。
业务滴滴老了吗？
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2018年5月6日 ， 8月27日 ， 连续发生两起顺风车恶性事件 。 事件一出 ， 主流媒体、微博大V、自媒体等纷纷发表言论 ， 舆论一边倒地指责滴滴不作为 。 滴滴运营模式的弊端全部暴露在外：网约车司机门槛低 ， 监管不到位 ， 客服态度差 。
事件发生后 ， 网友爆出之前还发生过很多滴滴司机性侵、性骚扰等事情 。 据网友统计 ， 光是公开报道和处理的性侵、性骚扰事件就多达五十多起 。


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