电池|比亚迪汉,能否让你「汉为观止」?
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细节 , 细节 , 还是细节......
比亚迪汉这款车型到底有多火呢?
当你在百度搜索框中打出「比亚迪」三个字的时候 , 第一顺位就是「比亚迪汉」 。
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不可否认 , 前段时间比亚迪和宁德时代关于针刺实验的热烈讨论为这款车带来了新的流量和关注度 。 但是 , 那个争论不是我们今天关注的重点 。 我们还是聚焦于产品本身 , 聊聊汉这款车型 。 看看 , 这辆比亚迪目前的最高端产品 , 是否是你想象中的样子 。
外观:能否让你汉为观止?
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初见这款车的感觉是 , 车很长 , 毕竟这是一个轴距 2920mm 的中大型轿车 , 这也是比亚迪首次涉足中大型轿车领域 。 所以 , 对于比亚迪来说 , 这是一次全新的尝试和挑战 。 但是 , 对于拥有豪华设计团队的比亚迪来说 , 似乎 , 也没有很难 。
汉这款车 , 依然采用比亚迪 Dragon Face 设计语言 , 但是操刀人 Wolfgang Egger 又进行了新的创新和优化 。
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汉 EV(参数|图片) 采用了封闭式前脸设计 , 不再使用此前的大嘴中网 , 一部分原因也是因为电动车本身产品特性决定 。 但越是简洁 , 越是难以设计 。
从汉的前脸 , 我们依稀能够看到「龙」的影子 , 「龙嘴」采用封闭式曲面设计 , 「龙眉」则化身为日间行车灯和位置灯 , 实现形式与功能的完美结合 , 点亮之后的效果很酷 , 可以提升汉 EV 的品牌辨识度 。
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即便是在没有点亮的状态下 , 由于车子本身的低姿态 , 加上新一代的龙晶设计语言 , 使得车子显得冷酷深邃 。 不知道是不是错觉 , 细看这个车灯 , 甚至会有种割了双眼皮的感觉:
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如果你对这台车真的感兴趣 , 建议去看看实车 , 会有不一样的感觉 。 新车有玄空黑、赤帝红、时光灰、雪域白四种颜色可选 , 个人觉得灰色更好看 。
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来到车侧 , 汉 EV 并没有采用太复杂的线条去勾勒 , 简洁而有层次 , 接近车尾处翼子板的腰线突起 , 表达出一种力量感 , 这样的设计也是汉在更低风阻系数(0.233)和更完美设计的博弈下取得的最优解 。
门把手则采用时下流行的收缩式设计 , 一方面增加整车科技感和仪式感 , 一方面也是为了降低风阻系数提升续航里程 。 这里还有一个小细节:门把手上还有「汉」的标识 , 类似的设计在车内也有很多:比如、头枕、迎宾踏板 , 仪式感做的很足 , 这个好评 。
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(提供选装的 D 柱装饰板)
车尾部分 , 车灯采用龙爪设计元素 , 与龙颜呼应 , 小鸭尾设计增加了几分俏皮 。 如果仔细观察 , 你会看到尾灯车侧部分有类似抓痕的设计 , 这也是为了更形象的展示「龙爪」的力量感 。
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