续航|爱好的融合——小鹏P7 超级马拉松用户体验报告( 四 )
以电池满量80千瓦时算 ， 快充大概需要半小时 ， 即可充到80%电量；
公共充电桩380V的大概2个小时就能充满；
慢充大概6-7小时 。
质保：
另外小鹏P7的整车质保是5年或者12万公里 ， 三电系统提供8年或者16万公里的质保 。
最后 ， 我自己也算了一个账 ， 80千瓦时 ， 也就是80度电 ， 家用电量以0.5元一度来算 ， 充满电也就40元 ， 续航里程按500公里算 ， 每公里8分钱 。 如果是同样带点运动性能的燃油轿车 ， 发动机至少得2.0T以上了吧 ， 那百公里油耗恐怕也是12升左右了 ， 换算下来 ， 每公里的成本接近一块了 。 经济性方面 ， 燃油车真的是被纯电动车摁在地上反复摩擦了 。
■ 试驾心得
虽然整个试驾时间有个大半天 ， 但是我感觉也就是一会的事情 ， 可能是自己太投入了 。
简单总结一下小鹏P7吧 ， 它的这个轿跑外观目前市面上还是比较少见的 ， 整体造型很舒展 ， 无边框的车门更是显得很有档次 。 内饰用料、做工细节也很有质感 ， 不比一些豪华品牌差 。 驾控表现我也觉得是可圈可点的 ， 家用的舒适没有任何问题 ， 偶尔深踩两脚油门 ， 也有不错的运动感 ， 可以说符合我对操控的要求了 。
至于中控大屏、还有那款706公里续航的版本 ， 还有丹拿音响等等 ， 在我这都是的加分项 。 现在这两小鹏P7已经在我的备选车型名单上名列前茅了 。
【续航|爱好的融合——小鹏P7 超级马拉松用户体验报告】没想到 ， 小鹏举办的这个活动 ， 锻炼身体不假 ， 给我种草才是真啊！
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