底盘|2.0T配爱信6AT 耗时5年多打造的国产旗舰家轿实力曝光！
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如何将旗舰的概念以最直观的方式展露于人前？个人愚见 ， 首先就要在外观层面给予消费者大气、稳重、豪华的即视感 ， 因为如果外观看着娇小弱势 ， 任凭内在有多丰满也难以匹配旗舰的定位 。 而无论过去或是现在 ， GA8始终懂得如何通过外观“收割”眼球！
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新款车型应用了全新的富含
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中华(参数|图片)文化底蕴的“华风凌然”设计理念 ， 相比老款车型又再一次向豪华迈进了一大步 ， 再配合偌大的体格营造的非凡气场 ， 如果你是从新款GA8后排下来 ， 路人很难不会将你的身份与老板、领导此类重要人物联想到一起 。
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整车外观最大的变化当属前脸区域 ， 升级至3.0版本的五幅“凌云翼3.0”中网将前脸塑造得更加立体 ， 而且无论是格栅的“占地”面积或是形状都体现了其旗舰的定位 ， 相比小弟GA6和GA4的六边状格栅或是四边状格栅 ， 新款GA8的八边状格栅无疑更具视觉冲击力 。 这种姿态上的“骄傲” ， 传祺官方也给出了一个最为贴切的说法——“五幅凌云、八面威锋”！
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设计应该是配套 ， 所以分居两侧的前后大灯也采用了与整车、与格栅类似的端庄设计 。
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侧面的改动并不算大 ， 整体还是延续了老款车型大气之中又夹带点动感的造型 ， 深邃的双腰线将侧面刻画得足够立体 ， 自B柱往后逐渐下沉的线条 ， 不仅带出运动的视觉效果 ， 还有利于降低车辆的风阻系数 ， 据官方透露新款GA8的风阻系数仅为0.28Cd 。
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同样以大气、稳重为设计主基调的尾部 ， 有那么一刹那 ， 会给我一种奔驰
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S级(参数|图片)的感觉 。
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超过5米的车长 ， 2米9的轴距 ， 是标准的中大型轿车应有的尺寸表现 。
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不要小看车漆厚度、缝隙宽度这些看似无关痛痒的小细节 ， 因为对于旗舰车型而言 ， “旗舰”的概念是要贯穿整车的 。 而从实测来看 ， 新款GA8的表现则属于中规中矩 ， 优点在于左右两边车门的误差较小 ， 并且车漆厚度控制在120μm这个区间 ， 缺点在于缝隙宽度偏大 。
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小结：总体而言 ， 新款GA8的外观能够符合消费者对于一款旗舰轿车的基本要求 。
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