新能源汽车|长续航、科技感、智能化一个都不少，还要啥特斯拉？试驾蔚来ES6有感( 三 )
本文插图
电池租用计划也是蔚来促进销售的一个有力举措 ， 消费者在购车时可以只购买裸车 ， 电池组的费用可以用分期付款的形式逐月偿还 。 70 kWh电量车型减10万元 ， 月供1 660元 。 84 kWh电量车型减15万元 ， 月供2 500元 。 同时两种方案的分期都是60期5年 。 以贷款分期的形式购买电池组 ， 减小了消费者的购车压力 ， 降低了消费门槛 。
本文插图
编辑观点 迎接新能源车的未来不只是企业舍得投钱 ， 有风投愿意投资就能实现的 。 不仅仅是蔚来一家企业 ， 很多新兴新能源企业都是一样 ， 一切都需要从零开始起步 ， 不仅是从零开始研发、设计、生产产品 ， 更需要从零开始树立企业形象 ， 建设企业文化和积攒人脉和口碑 。
虽然蔚来仍然被诸多问题环绕 ， 但是我一直没有怀疑过蔚来产品的实力 。 这一次试驾的ES6在产品力上完全不输于ES8 ， 更低廉的价格也可以吸引到更多的消费者关注 。
本文编辑：雷暴
推荐阅读
- NASA|NASA第一款登月漫游车曝光！或与日本丰田汽车联合开发制造
- 科创板上市|哪吒汽车启动C轮融资 寻求2021年科创板上市
- 趣头条|涉车辆定位 华为发布多项汽车相关专利
- 奈特科尔|奈特科尔便携小直 刺破黑暗持久续航
- 汽车|小鹏汽车完成C+轮5亿美元融资
- 小鹏汽车|小鹏汽车宣布完成C+轮近5亿美元融资 投资方包括红杉、高瓴
- 汽车|理想汽车计划7月31日正式登陆纳斯达克
- 汽车知识|洗车不能“只洗皮”，这3个地方洗干净了，10年后车子亮洁如新
- 5G|华为nova 7 轻薄，却不失性能和续航
- |单次充电续航 400 英里以上 电动雪佛兰皮卡即将登场