趣头条|气势不输奔驰大G 全新一代路虎卫士国内首发( 二 )
同时 ， 全新路虎卫士支持SOTA在线升级功能 ， 毕竟这款车要陪伴用户多年 ， 甚至更具“收藏”价值 ， 随时保持车辆各项性能处于最新状态尤为重要 。
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路虎全新的模块化纵向平台（MLA）改用承载式车身结构 ， 根据路虎官方给出的资料表示 ， 新的车身架构比传统的承载式车身强度高10倍 ， 比传统的非承载式车身强度高3倍 ， 可以达到最大7吨的车轮垂直载荷 ， 以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷 。
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全新路虎卫士拥有家族最强的越野能力 ， 全时四驱系统结合双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁提供了道路驾驶所需的操控性和越野路况所需的动力分配效果 。 双速分动箱包括了高速加力模式和低速加力模式 ， 低速加力模式可获得放大数倍的扭矩输出 ， 增强了越野能力 。
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动力方面 ， 全新路虎卫士110搭载配备48伏轻度混合动力系统的L6英杰力3.0升双增压发动机 ， 匹配8速自动变速箱 ， 能够提供400马力的最大功率和550牛?米的最大扭矩 。
路虎自创始以来就以四驱车闻名 ， 它的名字一直都被人们和极限探险和皮实耐用等硬派越野车相关词汇划为等号 。 其身影不仅出现在众多影视剧中 ， 更征服了不少险峻的山峰以及严苛的地貌 。 时至今日 ， 让有不少老款的卫士在使用 ， 其耐用性不言而喻 ， 而且凭借出色优秀的性能 ， 更是将定位放在Jeep牧马人和奔驰G级之间 。 先进的车身技术让其变得更为硬派 ， 众多使用的越野设计以及智能化设备让越野变得更为简单 ， 或许对于众多粉丝来说其不再那么“硬核” ， 但兼顾舒适性的越野体验更会让你想开上卫士去远方征服 ， 当我们还羡慕奔驰G开在路上的霸气时 ， 全新一代路虎卫士的出现或许会完成不少喜爱越野男士心中的梦想 。
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