汽车|试驾第十代索纳塔｜今年B级车市场的黑马，可以提前锁定了？( 二 )
本文插图
本文插图
值得一提的是 ， 新车还配备SEA乘客下车安全辅助系统 ， 在雷达检测到后方来车时 ， 后排的门会自动锁止 。 保障后排乘客的下车安全 ， 贴心细致的功能人文关怀做得很到位 。 这也是相比同级车型的加分项 。
本文插图
本文插图
动力方面 ， 新车基于现代汽车全新i-GMP平台打造而来 ， 提供1.5T+7速双离合变速箱和2.0T+8AT变速箱两种动力总成可选 ， 其中 ， 1.5T版搭载了全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术 ， 可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件 ， 合理控制气门开启持续时间 ， 将动力和燃油经济性合理分配 ， 因此做到了百公里油耗5.6L的成绩 。
本文插图
本文插图
驾驶感受方面 ， 全新索纳塔在前／后桥的结构、协作方面进一步优化 ， 具体体现在过弯时的安全性、速度和驾驶者的信心有了大幅提升 ， 相比上一代车型 ， 全新索纳塔确实在操控方面确实下了功夫调教 ， 例如强化了subframe前／后方安装部位的钢性后 ， 进一步提升了新车的操控性和舒适性 。
本文插图
安全方面的配置也不少 ， 第十代索纳塔配备了多达23项主／被动安全配置 ， 例如9个安全气囊、高速公路驾驶辅助系统、导航自适应巡航（NSCC）、前碰撞预警制动系统、盲区防撞辅助、乘客下车安全辅助（SEA）、前车出发提醒6大同级独有功能 ， 在具体的驾驶中 ， 你会感受到这些功能给驾驶带来的安全感 。
本文插图
站在用户的角度来说 ， 第十代索纳塔的到来可以说是B级车市场的一件喜事 ， 为何这么说？因为它的出现很有可能改变同级B级车今后在安全配置和自动驾驶功能搭载的提升 ， 毕竟对于用户来说 ， 安全永远是刚需 。 第十代索纳塔则扮演搅局者的身份 。
本文插图
从1985年诞生 ， 历经十次换代 ， 全球近900万辆的销量 ， 索纳塔成为现代产品矩阵中不可或缺的车型 ， 未来 ， 现代汽车在B级车市场的表现以及家族的总体销量 ， 都指望着他肩负更多 。
本文插图
巅峰时期的第八代索纳塔为现代拿下B级车销量头把交椅 ， 奠定了索纳塔市场地位的同时 ， 也积攒了无数用户的口碑和好感 。 尽管近些年索纳塔在B级车市场沉默太久 ， 但其征战B级车市场的斗志还在 ， 从第十代索纳塔的整车的产品力就能看出 ， 它具备了一款换代车型该有的样子 。 如果上市后价格诚意 ， 那今年B级车市场的黑马 ， 可以提前锁定了 。
第八代索纳塔曾经的辉煌 ， 由第十代索纳塔来传承 。
【汽车|试驾第十代索纳塔｜今年B级车市场的黑马，可以提前锁定了？】图文：代同令
推荐阅读
- 汽车|20万级英菲尼迪Q50L，全系配奔驰发动机，为何无人问津？
- 紧凑型SUV|魏建军发出“灵魂拷问”：长城汽车挺得过明年吗？
- 汽车|Mobileye在德国启动自动驾驶汽车路测
- 跑车|V6 3.0升机械增压发动机 -试驾顶配捷豹新F-Type P380 AWD
- 养车|做了这件事，汽车空调凉爽又健康
- 用车|汽车转速表只是看转速？那你就大错特错了！
- 趣头条|自动挡汽车的基本操作教程，良好的驾驶习惯，对新手有很大帮助
- 汽车头条|一文读懂千匹奥迪背后的玄机
- |用亲身的试驾感受，推荐越野摩托车入门首选！第五集
- 汽车|AEVs首露真容 新特汽车新车官网上线