吉利|国产车大洗牌已经开始，吉利奇瑞笑到最后，剩下的自求多福吧
2018年12月 ， 力帆集团被迫出售家产以求更高的现金流 ， 2019年1月 ， 野马汽车通过入股的方式解决了财务危机 ， 四月 ， 华泰汽车被曝出资金链断裂处在停摆的状态 ， 这也就意味着自主品牌洗牌已经开始慢慢地结束了 。 这些陷入困境的汽车生产企业最根本的原因就是被消费者抛弃了 。 他们以前扩张得太快了 ， 但是这种扩招却并没有深厚的技术实力作为支撑 。
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曾几何时 ， 我们的自主品牌已经慢慢的成为了消费爱国情怀的市场收割机 ， 只要说到自主品牌 ， 都会有不少人跳出来表示支持 ， 说当时的德国和日本那么困难 ， 如果德国和日本不爱国 ， 那么就没有现在的丰田和奔驰 ， 拿这个事情举例子 ， 希望我们也能够多多的购买自主汽车生产企业生产的汽车 。
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可问题是 ， 以上的这几个汽车生产企业有奔驰和丰田的工匠精神么？他们生产的汽车是为了发扬民族汽车品牌还是为了赚快钱呢？如果一开始这个思路搞错了 ， 那么他们就会一步错 ， 步步错 。
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我举一个例子 ， 奇瑞吉利这些汽车厂都做得相当不错 ， 奇瑞汽车一直以来都在坚持研发自己的发动机 ， 吉利也是如此 ， 所以他们都在如此残酷的市场中活下来了 。 而这些倒闭的汽车生产企业一没技术 ， 二没管理 ， 他们不倒闭又有谁倒闭呢？让吉利和奇瑞倒？全国人民都不答应！
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【吉利|国产车大洗牌已经开始，吉利奇瑞笑到最后，剩下的自求多福吧】这些自主品牌的倒闭并不意味着国产汽车完了 ， 反而意味着国产汽车会变得更强 ， 因为他们会成为一面反面教材 ， 告诫所有想要进入这个行业的人 ， 不要在这个行业里面赚快钱 ， 不要忽悠中国的消费者 ， 我们已经不再是那么好忽悠了 ， 只有踏踏实实做事 ， 认认真真搞企业 ， 诚诚恳恳生产汽车才能够真正地活下去 。
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