京东京东把票投给中国( 四 )
提升服务收入的第二条路径 ， 是物流收入规模化的同时降低履约成本 ， 这也是刘强东一直在提以技术为本的原因 。 一个月前 ， 刘强东发布全员信 ， 更新了集团的战略定位为“以供应链为基础的技术与服务企业” 。
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王振辉
京东物流CEO王振辉今年1月曾阐述京东物流的三个发展阶段规划 ， 从2017年独立成为子集团到2019年底 ， 是京东物流从企业物流向物流企业的转型 ， 第一阶段已经基本完成 。 2019年京东物流外部收入达成率103% ， 利润达成率178% ， 外部收入超总收入的40% ， 而技术服务收入增长近400% 。 今年第一季度 ， 京东物流贡献了65.8亿元的收入 ， 同比上涨53.6% ， 在服务收入里占比达到了40.8% 。
对京东物流来说 ， 现在是完成其3年内将成为国内顶尖的供应链物流企业的第二阶段 。
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技术的作用不止于此 ， 今年618 ， 京东核心业务极为平稳 ， 用户体验非常顺畅 ， 背后是京东智联云的支撑 ， 在物流之外 ， 京东需要找到新的技术创新增长点以让京东的利润率驶向快车道 。
解决了下沉、内容两大难题的京东 ， 接下来倚靠的还是它自始至终的加分项技术 。 技术优势一旦建立 ， 京东的城墙就会坚不可摧 。 本文首发于微信公众号：字母榜 。 文章内容属作者个人观点 ， 不代表和讯网立场 。 投资者据此操作 ， 风险请自担 。
（责任编辑：王治强 HF013）
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