底盘|8万就搞定德系品质和超大空间？试驾江淮嘉悦X7
通常我们认为鱼和熊掌不可兼得 ， 因此当预算有限时 ， 选购一台舒适又实用的家用车 ， 就总要牺牲点什么 ， 比如它的性能或者智能 。 其实不然 ， 凡事还总有例外 ， 不按常理出牌 ， 总能成功引起大家的注意 。 近日 ， 我们试驾的江淮嘉悦X7 ， 定位为中型SUV ， 是江淮乘用车3.0时代的首款SUV ， 拥有7座车型的驾乘空间 ， 不仅符合当下消费者对颜值的追求 ， 更满足了大家对操控的期望以及对智能车生活的要求 ， 综合实力不容小觑 。
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外观简洁大气还有点“意”思
嘉悦X7并不跟风线条的堆砌和花哨的设计 ， 以六边形大尺寸直瀑式凹陷中网 ， 与狭长犀利的日行灯形成鲜明对比 ， 分离式全LED大灯让车子的前脸更加简洁个性的同时 ， 又带来十足的视觉冲击 。
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很多人总觉得前脸有玛莎拉蒂的影子 ，
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嘉悦X7(参数|图片)的设计出自江淮意大利都灵设计中心 ， 而掌门人Daniele Gaglione ， 是此前FCA顶级设计师 ， 曾经负责过玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等车型的设计 ， 因此 ， 带点意式味道合情合理 。
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而车尾 ， 保持简洁风与前脸呼应 ， 贯穿式的尾灯设计 ， 拉伸了横向视觉效果 ， 也为新车添加了时下流行的设计元素 。 双边四出的排气设计 ， 在不打破对称美感的同时 ， 还保证了整车设计的层级感 。 从头到尾都透着简约不简单的气质 。
智能配置安全出行 空间很舒适
内部以黑灰搭配为主色调 ， 布局依然简洁 ， 中控功能分区清晰,易操作 。 较多的软质材料包裹 ， 再采用欧式双缝线设计点缀 ， 进一步地提升了使用质感 。
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一块12.3英寸的悬浮中控触屏 ， 信息清晰操作便捷 ， 其搭载的J-Link智聆车联网系统、科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统 ， 可以解放双手 ， 轻松帮我们识别了被周董刷屏潮歌《Mojito》 ， 当准备好姿势享受浪漫放松的出行体验时 ， 版权给了一棒 ， 好在智能的车机又应景的带我们跟随《稻香》驰骋在太平湖边 ， 感受那份恬静的美好 。
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而12.3英寸的全液晶仪表盘 ， 红、黄、蓝三色主题可选 ， 左侧集成了转速、胎压、续航里程、油耗等信息 ， 右侧则显示导航信息 ， 与中控大屏双屏显示 ， 让驾乘生活变得更便捷更安全 。
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【底盘|8万就搞定德系品质和超大空间？试驾江淮嘉悦X7】
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不仅如此 ， LDWS车道偏离预警系统 ， 以视觉和听觉的组合提醒来警示驾驶者 ， 降低事故发生 。 此外 ， 嘉悦X7配备的高清3D全景影像 ， 能实现与车速、转向灯联动开启 ， 确保停车以及多路况低速行驶时的安全性影像支持 ， 特别是市区工况 ， 对新手和女司机相当友好 。
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嘉悦X7是一台拥有7座空间的5座车 ， 其长宽高分别为4776/1900/1760mm ， 轴距为2750mm ， 傲视同级的车身尺寸匹配的就该是宽大舒适的卓越驾乘空间 。 前排乘坐175cm的男性 ， 后排165cm的女性乘坐 ， 有足足一瓶矿泉水的腿部空间 ， 跷二郎腿是相当easy了 。 此外 ， 除了11处大大小小的储物盒 ， 嘉悦X7还拥有960L的行李厢容积 ， 最大可扩展至1358L ， 第二排放倒后能够形成一个完全平整的地台 ， 别说是搬运全家行李 ， 搬家都不是问题 。
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