zol中关村在线|试驾理想ONE 体验智能人车交互下的驾驶乐趣( 三 )
顶部可以下拉出控制菜单 ， 和手机操作十分类似 ， 功能菜单中包含了一些常用的按键 ， 如媒体音量、画面亮度、车载净化器开关、蓝牙连接、音频切换、小憩模式、勿扰模式等比较常用的功能 。 理想ONE人车交互功能之全面 ， 几乎涵盖了日常用车时的方方面面 。
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试驾过程中 ， 有几个小功能还是十分令我印象深刻的 。 比如小憩模式 ， 开启该模式后 ， 驾驶者只需设定好时间 ， 主驾座椅便会调整到一个车主默认舒适的姿势 ， 同时全车进入息屏、熄灯状态 ， 到时间后自动解除 。 当然 ， 如果中途醒来或者有其他事情要办 ， 小憩模式也可以手动解除 。
座椅调整
小憩模式的加入 ， 让车成为一个理想的短暂休息之所 ， 我相信这会是大多数司机朋友都十分青睐的一个功能 。
车载微信
此外 ， 新增的车载微信功能出奇的好用 ， 支持语音播报 ， 也支持语音回复 ， 车主也可以通过方向盘上的按键或者语音唤醒微信 ， 确实比较便捷 ， 同时行车过程中也无需低头去看手机信息 ， 对于驾驶者而言反而更加安全 。
360度全景影像
此处补充一句 ， 360度全景影像的显示也是在这里 ， 通用全视角模拟的查看方式 ， 3D模拟仿真度还是不错的 ， 实际显示效果也更为清晰直观 ， 而且雷达和影像配合并没有出现卡顿情况 ， 简洁又实用 。 当车辆通过狭窄路段时 ， 360度全景影像可自动开启 。
副屏
副驾驶屏幕是理想ONE和其他车辆有着明显区别的地方之一 。 副驾驶屏幕是一块娱乐屏幕 ， 其中包括与爱奇艺深度合作的视频内容 ， 与中控屏幕的播放内容不冲突 ， 并且提供了独立蓝牙音源 ， 可连接无线耳机或者通过扶手箱内的耳机插孔连接有线耳机 ， 副驾驶位置相当于一个独立的专属娱乐空间 ， 以减少对驾驶者的干扰 。 许多的影音娱乐功能、海量应用让副驾驶在旅途中再也不会无聊了 。
值得一提的是 ， 当副驾驶有喜欢的内容想要分享时 ， 只要车辆处于P挡状态 ， 长按需要分享的内容卡向左滑动 ， 便可以同步到中间屏幕上 ， 与全车人一起欣赏 ， 这样的设计还是蛮炫酷的 。
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功能全面且成熟的语音交互设计
关于汽车智能化的另一个大的发展方向 ， 智能语音的加入为人车交互带来了更深层次的变革 。 但对于一款汽车而言 ， 有没有是一回事 ， 好不好用便是另外一回事了 ， 同样作为人与车交互的手段 ， 它的好用与否关乎着一辆汽车距离“智能”还有多远 。
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对于理想ONE而言 ， 除大屏幕互动系统之外 ， 智能语音自然是不会缺席的 。 为了更清晰地收取和反馈语音指令 ， 理想ONE全车配置了4颗A28数字硅麦 ， 是目前行业内配备麦克风最多的车型之一 ， 优势的数量确保了其对指令声源的精确定位 ， 不仅可以积极响应第一排语音指令 ， 对第二排也能做出精准回应 。
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行驶途中 ， 第二排乘员如果需要调节空调 ， 喊话“理想同学 ， 打开空调” ， 无需强调哪一排 ， 那么理想ONE便会自动识别声源 ， 并关闭第二排的空调 ， 这在其他同类型车辆上还是比较少见的 。 而在此期间 ， 其他乘员依旧可以谈话聊天 ， 并不会影响到语音控制的收音 。
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当然 ， 理想ONE智能语音交互所能实现的功能还是很多的 ， 包括影音、天气、导航、通话、微信、座椅加热和通风、天窗开关等等30多个实用功能 ， 覆盖了从导航、娱乐到车控、服务等大多数日常用车场景 ， 其中音乐、导航等部分功能还支持免唤醒词服务 ， 当车辆界面停留在音乐或导航板块时 ， 一些诸如“上一首”、“下一首”、“音量大点”、“单曲循环”、“回家”、“去公司”等基本操作就无需再通过唤醒词“理想同学”便可以实现 。
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