飞度|粤港澳大湾区车展实拍GR9飞度 网友惊呼：“平民超跑”要回归了( 二 )
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【飞度|粤港澳大湾区车展实拍GR9飞度 网友惊呼：“平民超跑”要回归了】所以 ， 自推出以来 ， 飞度就在全球市场内都斩获了无数用户和粉丝 ， 据查询 ， 不到20年时间 ， 飞度全球销量就达到了500万辆 。 而在国内市场 ， 表现同样不俗 ， 2019年飞度在国六政策的限制下依然突破了11万辆 ， 稳坐小型车榜单第一 ， 同时在《2019中国汽车保值率报告》中 ， 飞度也荣登同级别保值率榜首 。 种种 ， 都足以证明飞度的地位和号召力 。
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“全新”之处
不过 ， 也正如上文所言 ， 随着2019年国六政策的逐步落实 ， 第三代飞度也就不得不退出多个国内城市 ， 限制了其市场表现之余 ， 更让不少有意向的年轻消费者无从选择 。 不过 ， 好消息是 ， 这种现象不会持续太久 ， 因为近日在深圳举办的粤港澳大湾区车展上 ， 广汽本田就带来了全新一代飞度（第四代飞度） 。
所以话不多说 ， 下面小编就带大家看看这款全新飞度 ， 这次归来 ， 到底能否再次统治市场 ， 能否再次重振小型车市场的“雄风” 。
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显而易见 ， 全新飞度依然延续了历代飞度的“单厢车”设计 ， 尽量减少机械部件位置 ， 尽量放大乘坐舱空间 ， 而这 ， 其实一直都是飞度乃至本田所传承的MM理念 。 但是 ， 在熟悉的“单厢车”身材下 ， 全新飞度实则更是处处不同 。
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家族式设计语言 ， 让全新飞度依然继承了本田特有的帅气感 ， 同时镀铬饰条的减少采用 ， 更增添了几分运动气息；全新LED大灯设计 ， 让全新飞度的正面更显呆萌 ， 也让侧面更显怒视；布满发动机盖、车身侧面以及下包围的雕刻线条 ， 也让全新飞度的设计品质感有着显著提升 。 另外 ， 相比起几个月前正式亮相的日本版本 ， 如今的国产版本还通过了多方面的修改 ， 例如更立体凌厉的包围设计、更具力量感的轮毂设计等等 。 可以说 ， 如果称第三代飞度是战斗猛男 ， 那么全新飞度无疑就是一位时尚肌肉男 。
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值得一提的是 ， 作为这个级别的销量“霸主” ， 即将国产的全新飞度还带来了新玩法——将分别推出普通版——潮跑Pro ， 以及跨界版——潮越Max 。 所以此时来看第四代飞度 ， 其依然是我们熟悉的飞度 ， 但早已不是我们印象中的那一款飞度 。
在本次车展上 ， 全新飞度的内饰并没有开放 。 但从前不久广汽本田公布的官图来看 ， 全新飞度的车厢变化 ， 甚至要比外观设计更令人惊喜 。
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最显而易见的变化 ， 就是一改以往小型车给大家的廉价形象 。 不对称的中控台很好地隐藏了稀少的按键和悬浮式中控屏 ， 更显简洁 ， 而丰富的色彩组合加上细腻的用料处理 ， 更让整个车厢都难见廉价的塑料材质 。 当然了 ， 丰富的储物空间、宽大的座椅设计也都没有缺席 。
不过 ， 要数全新飞度内饰最喜闻乐见的加强 ， 当然就不得不说配置的提升了 。 双幅式方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏都一应俱全 。 另外更有消息透漏 ， 全新飞度有望搭载Honda SENSING系统 ， 若真如此 ， 必定会是全新飞度的杀手锏 。
惊喜的传承
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