龙哥娱乐快报|| 那些在A股上市的汽车股现在还好吗？，观察( 二 )
吉利的回归有风险吗？
资本市场鱼龙混杂 ， 吉利汽车为何在此次选择回归A股 ， 而且还是选择在科创板上市呢？有业内人士对此解读为看好国内资本市场的流动性 ， 有助于公司融资 ， 从吉利港股方面的表现来看 ， 近年来吉利港股也是持续走下坡路 ， 这对公司后续经营都将是不稳定因素 。 另一方面 ， 也有声音称 ， 吉利回归A股市场后 ， 可以实现A股、港股乃至欧洲资本市场的联动 ， 也可以为将来为主营业务发展提供更好的资金保障 。
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值得一提的是 ， 日前花旗银行发表报告称 ， 吉利汽车寻求上交所批准估计或争取9月初定价 。 吉利在科创板上市后 ， 吉利与沃尔沃汽车合并计划可望落实 。 花旗表示 ， 上调对吉利目标价 ， 由原来16.7港元升至20港元 ， 并重申吉利及比亚迪为该行中资汽车股首选 。
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当然吉利回归A股的风险还是有的 ， 不光是上文提到的前车之鉴 。 还有像最近大众入股江淮 ， 让江淮汽车的股价一路飙升 ， 股价由不到每股5元一路升至最高每股11.49元 ， 不过随着签约合作一事尘埃落定 ， 江淮汽车的股价便出现明显回落 ， 这也说明国内资本市场对待新入局者的态度更像是一场“速食爱情” ， 如果自身没有硬实力的话 ， 那么早晚还是会被资本所抛弃 。
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