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侃见财经|彻底崩塌，巨亏100亿！一辆保时捷只卖10万的众泰汽车

6月18日晚间 ， 号称"中华神车"的众泰汽车（000980）突然飞出"黑天鹅"：
迟迟未披露的2019年年报再爆雷 ， 预计2019年将亏损108亿元至115亿元 ， 而2018年盈利接近8亿元 ， 将同比暴跌超1450% 。
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而据2019年三季报显示 ， 众泰汽车于2019年前三季度的亏损金额仅7.58亿元 。 意味着 ， 其在第四季度的亏损金额超过100亿元 。
而截止6月19日收盘 ， 众泰汽车的最新市值仅剩37.11亿元 。 意味着 ， 2019年亏掉了3个上市公司 。
2020年一季度 ， 受疫情冲击 ， 众泰汽车仍没有摆脱亏损的厄运 ， 亏损金额超4亿元 ， 营业收入更是暴跌95% 。
自此 ， 昔日"中国神车"彻底崩塌 。
一辆"保时捷"只卖10万的众泰汽车 ， 不香了众泰汽车曾靠着那款神似奥迪Q5的T600而名声大噪 ， 也正是因擅长"模仿、借鉴" ， 早前的众泰一度被网友戏称为"中华神车" 。
2016年 ， 众泰推出S系列车型 ， 因与保时捷的Macan外形酷似 ， 且售价仅10万元 ， 上市之初的曾创下3天卖出20000台的辉煌记录 ， 一度成为网红车 。
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"这辈子能不能开上兰博基尼 ， 就看众泰了" ， 相信这样的调侃 ， 你已经非常熟悉 。
2017年上半年 ， 众泰汽车"借壳"金马股份登陆A股 ， 并于2017年6月7日起 ， 股票简称变更为众泰汽车（000980） 。
刚刚上市的2017年 ， 众泰汽车便交出了一份"惊艳"的成绩单：
2017年全年卖出31万辆汽车 ， 总营业收入超208亿元 ， 同比增长1129% ， 净利润达11.36亿元 ， 同比增长1209% 。
与此同时 ， 2017年10月 ， 众泰汽车的总市值也一度攀升至303亿元 。
但 ， 一直依赖"模仿"换来的繁荣 ， 注定不能长久 。
首先曝出问题的便是"10万一辆的保时捷" 。
据媒体报道 ， 2018年以来 ， 众泰的S系列产品不断出现质量问题 ， 且同一辆车经常反复出现 ， 导致口碑全线崩溃 。 据车质网的评价数据显示 ， 众泰SR9的用户满意度仅2.1分 。
口碑扑街之后 ， 众泰的SR9车型销量暴跌 ， 甚至连续数月仅有0辆 ， 最终迫于无奈宣告停产 。
【侃见财经|彻底崩塌，巨亏100亿！一辆保时捷只卖10万的众泰汽车】销量崩塌的不仅仅是SR9车型 ， 进入2018年后 ， 众泰汽车的整体销量大幅度下滑：年销量仅有23万辆 ， 而当年的销量目标却是48万辆 ， 完成目标不足一半 。
到了2019年后 ， 众泰汽车的销量进一步下滑 ， 根据乘联会销量数据显示 ， 2019年众泰汽车（不包括君马）品牌销量仅为11.66万辆 ， 比前一年同期腰斩近50% 。
2020年的疫情彻底压垮了众泰汽车 。 据媒体报道未经官方确认的数据显示 ， 众泰汽车今年前5个月销量为3573辆 ， 同比下滑96％ 。
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与销量、业绩一起暴跌的 ， 还有众泰汽车的股价 。 截止6月19日收盘 ， 众泰汽车股价仅剩1.83元 ， 总市值仅剩37亿元 ， 较2017年的"巅峰时刻"暴跌超90% 。
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资金链疑似断裂 ， 员工"放假"1年销量暴跌、业绩不佳 ， 直接导致众泰汽车的资金断裂 。
据Wind数据显示 ， 截止到2019年三季度末 ， 众泰汽车的短期借款、应付票据及应付账款分别高达48亿、62.1亿元 ， 而其现金及等价物余额只剩下7.6亿元 ， 资金缺口巨大 ， 现金流非常紧张 。
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