AL频道|何为五星车内空气质量标准?看别克昂科旗打造“移动健康座舱”( 二 )


AL频道|何为五星车内空气质量标准?看别克昂科旗打造“移动健康座舱”
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整车采样舱主要是整车散发测试 , 对开发阶段的车及量产车进行车内空气质量整体测试 。 一般会有常温工况测试 , 模拟车辆过夜密闭的散发情况 。 车辆在舱内要求先开门6个小时进行平衡 , 平衡结束后采样管路的一端放在车内驾驶座椅靠近驾驶员呼吸的位置 , 另一端留在车门外连接吸附管;然后关门密闭16小时后 , 进行空气样品采集与分析处理 。
还有就是高温工况测试 , 按照ISO12219的标准来执行 , 模拟暴晒情况整车的车内空气散发情况 。 通过放在车顶的太阳辐照计来控制红外灯的辐照度 , 将车内空气温度加热到45~55℃ , 中控面板表面可达到65℃以上 , 然后进行气体的采集与分析处理 。
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当然除了冰冷的机械测试外 , 最有意思的是上汽通用还有一个真人实测气味的环节 , 他们就是“金鼻子小组” , 可谓人肉测试机 。 这些成员通过自己鼻子来为材料、零件和整车气味来进行主观评定 。
测试方法是将零部件或材料的裁片放在密封的试验瓶汇总 , 70℃干态和湿态分别加热24小时 , 冷却至室温后 , 对瓶中的气味进行打分评判 。 “有味道”不代表是有毒有害 , 仅仅会造成人的主观嗅感不适 , 而通过“金鼻子”的主观气味评测 , 可以最大限度降低异味产生的可能 , 为客户带来更高的满意度 。
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作为别克SUV家族的扛鼎之作 , 别克昂科旗从开发之初就遵循上汽通用汽车车内空气质量VIAQ(Vehicle Indoor Air Quality)管控体系 , 以五星标准把控材料、零部件和整车从研发到量产的全过程 , 并配备丰富的车内空气质量健康配置 , 全方位打造移动健康座舱 , 除了上述检测手段外 , 昂科旗还做到了严格挑选车内材质 , 严控仓储过程管理 , 使用高效空调滤芯 , 全系配备负离子发生器 , 智能安吉星远程启动 , 安装紫外线杀菌消毒灯这些手段 , 从而使整车空气质量更有保障 。
依托上汽通用汽车车内空气质量(VIAQ)管控体系 , 别克昂科旗艾维亚及昂科旗从源头起打造“移动健康座舱” , 为用户带来真正一步到位的豪华享受 。
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