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|全新一代起亚K3过招英朗，年轻人的''购物车''会留下谁？( 二 )


谁是驾控自由之选？
在今天 ， 每个人都异常忙碌 ， 被工作和责任所羁绊 ， 属于自己的时间越来越少 。 很多人渴望一次漫无目的的亦或是独来独往的驾驶 ， 远离繁华喧嚣 ， 在广袤的自然里 ， 找寻真正的自由 。
年轻人也是如此 ， 我们喜欢握紧方向盘 ， 深踩油门 ， 体验一瞬间的速度与激情 。 我们总想要一部属于''驾值控''的车 ， 那全新一代起亚K3与别克英朗 ， 谁才是驾控自由之选呢？
|全新一代起亚K3过招英朗，年轻人的''购物车''会留下谁？
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从以上数据来看 ， 两款车都搭载了1.5L自吸发动机 ， 在最大功率和峰值扭矩数据方面 ， 全新一代起亚K3虽说略有优势 ， 但两车之间其实并未有太大差别 ， 不过全新一代起亚K3燃油经济性要强上一截 。
值得一提的是 ， 全新一代起亚K3还搭载了一台1.4T直列四缸增压发动机 ， 匹配7速DCT变速箱 ， 这套动力系统拥有211N·m峰值扭矩 ， 并且涡轮在1400转时即可进入峰值扭矩区间 ， 动力反馈要更为迅猛一些 。 而英朗也还有1.3T直列三缸增压发动机加48V轻混系统的动力选择 ， 动力表现同样不错 。
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对于日常使用来说 ， 两车都是完全足够的 ， 偶尔畅快疾驰就能说走就走 。 当然 ， 一款车动力够不够劲是一回事 ， 好不好开又是另一回事 。
在操控驾驶方面 ， 全新一代起亚K3是值得称道的 ， 它的油门调教比较轻盈 ， 动力输出平顺性好 ， 变速过程中也保持着连续而线性 ， 日常使用非常舒心 。 同时 ， 它还有四种驾驶模式选择 ， 像调到运动可以保持强大且持续的动力输出 ， 调到ECO可以佛系驾驶 ， 得到更佳的燃油经济性 。
无论是城市通勤悠然自得 ， 还是到野外痛快撒个欢儿 ， 全新一代起亚K3都是颇为不错的选择 。
谁是科技智能之选？
就像我们常说的 ， 现今年轻人都奔跑在两条高速公路上：一条是现实中的高速公路 ， 另一条则是信息的高速公路 。 在大家看来 ， 智能互联科技就是新时代的入场券 ， 也是选车时的加分项 。 那全新一代起亚K3与别克英朗 ， 谁才是科技智能之选呢？
在此 ， 我们选择官方指导价10.88万元的全新一代起亚K3 2019款 1.5L CVT新锐版与官方指导价12.59万元的别克英朗2021款 典范1.5L自动精英型 ， 进行一个简单的配置对比 。
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从上表来看 ， 全新一代起亚K3 2019款1.5L新锐版虽说相比别克英朗2021款1.5L自动精英型在官方指导价上要优惠接近2万元 ， 但全新一代起亚K3的配置却相比别克英朗明显要更加丰富一些 。
我们具体来看 ， 两款车型在辅助安全配置上的表现都较为全面 ， 智能钥匙/一键启动、智能互联、全LED大灯、电子手刹、自动驻车等多项越级科技配置的车型 。 凭借硬核科技实力 ， 此外全新一代起亚K3还配备了定速巡航这一高速必备''神器''起亚K3赢得众多用户芳心 ， 火热''SALE'' 。 让驾驶员更加轻松的开车 ， ''菜鸟''秒变''老司机'' 。
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不要忘记 ， 全新一代起亚K3中控搭载了一块10.25英寸的大屏 ， 独自一人驾车时可以打开QQ音乐 ， 听上一曲抒情歌；停车之后 ， 搜索周董新歌《Mojito》的MV ， 在自动空调的微风中 ， 跟着节奏一起摇摆 ， 辛苦一天的疲惫或许也会一扫而空 。
反观别克英朗 ， 它所搭载的则是一块7英寸的中控屏 ， 虽说够用 ， 但就像手机总是屏幕越大 ， 使用感觉才会更舒爽 ， 别克英朗在这方面相比全新一代起亚K3来说 ， 就有些不够看了 。


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