今日莞事|粤S司机明知超高还踩足油门硬闯限高架，结果······
北京联盟_本文原题：粤S司机明知超高还踩足油门硬闯限高架 ， 结果······
这几天天气特别热
人也不自觉地暴躁起来
尤其是整天在路上奔跑的货车司机
巴不得快点送完货回家叹空调
但是 ， 道路交通安全不可马虎
一不小心就会酿事故
今天（6月23日）上午10时许
塘厦迎宾大道跨铁路桥
东侧上桥位置发生一起事故
一辆装载饮用水的厢式货车
撞上限高架
导致车辆受损严重
幸无人员受伤
本文插图
现场可以看到
这台解放牌蓝色厢式货车
车头通过了限高架
但车厢未能过去
被限高架卡住
导致前轮翘起
驾驶室腾空而起
离地80多厘米
本文插图
车厢严重变形
车内装载的瓶装水
不少洒落在地面上
本文插图
货车司机表示
这台车两天前刚下地
还没来及上牌
今天是第一次来塘厦送货
按照导航行驶
没想到上桥时撞上了限高架
本文插图
当时他看到限高架的高度是2.5米了
他的货车高度大概是2.9米
觉得相差不大 ， 应该可以通过
于是踩足油门 ， 硬冲了过去
结果 ， 车头过了
但是 ， 车厢却死死地卡在了限高架的铁柱里
严重破损变形
本文插图
事故发生后
他从驾驶室跳下来
并未受伤
本文插图
受事故影响
迎宾大道跨铁路桥
东往西方向一度交通中断
不少车辆改行宏业隧道
本文插图
事故还导致塘厦大道水电三局一带
到花园街、迎宾大道附近
一度车流量较大
本文插图
事故发生后
交警部门迅速派出警力
在迎宾大道跨铁路桥两侧
各主要路口疏导交通
本文插图
上午11时许
交警部门已调来拖车
准备将事故车辆拖离现场
交警部门初步认定
该司机违反禁令标志指示
负事故全部责任
记3分罚款200元
该桥限高架不止一次被撞
今年2月25日下午3时许
在迎宾大道东跨铁路桥西侧
一辆厢式厢货车撞上了限高架
货车瞬间被“削头”
本文插图
迎宾大道跨铁路桥
由于年久失修
【今日莞事|粤S司机明知超高还踩足油门硬闯限高架，结果······】已成危桥
仅限高度在2.5米以下
载重1.75吨以下的车辆通行
迎宾大道跨铁路桥将拆除重建
迎宾大道跨铁路桥始建于1992年 ， 上跨广深铁路和花园街 ， 连接宏业工业区和省水电三局 ， 是塘厦第一座上跨广深铁路的高架桥 ， 打通了塘厦东西方向交通 。
本文插图
但现状 迎宾大道跨铁路桥宽仅12.5米 ， 双向2车道 ， 随着近年来车流量越来越大 ， 该桥成为拥堵瓶颈 。
本文插图
2014年进行的静荷载及动荷载等特殊检测显示 ， 该桥为D类状况 。 此后 ，迎宾大道跨铁路桥多次进行封闭检修 ， 检修期间 ， 车辆都不得不绕行 。
本文插图
从2014年5月23日起 ， 迎宾大道跨铁路桥仅限高度在2.5米以下 ， 载重1.75吨以下的车辆通行 。
本文插图
迎宾大道跨铁路桥改造效果图 。
今年 ， 塘厦镇将品质交通攻坚战作为“六大攻坚战”之首 ， 着力提高镇内主干道路承载力 ， 启动环市西路、环市南路、江源大道、科苑大道中等道路升级改造工程的规划建设 ， 并启动迎宾大道跨铁路桥、清湖头跨铁路桥的拆除重建工作 。
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