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工控爱好者 双馈电动机的控制理论与节能技术( 二 )


（4）强大的功能 。 SK-C10MR有5个中央处理器模块 ， 可扩展至7 ， 248个数字输入/输出 ， 以及超过30KB的数据存储空间 。 组装了六个高速计数器、一个脉冲发生器和一个脉宽调制器 ， 大大提高了工作效率 。 可以实现PID参数的自主确定 。
（5）灵活方便的寻址 。 SK-C10MR包括可根据位、字节、字和双字读写的结构的各个部分 ， 例如位存储器、可变存储器、输入和输出结构等 。
2、双馈电机节能系统通过基于PLC和变频器的设计
工控爱好者 双馈电动机的控制理论与节能技术
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通过双馈发动机系统结构的分析我们可以发现 ， 控制器系统主要由plc控制 ，
变频器
和开关电路控制 。 触摸屏可以为控制系统带来人机交互指令的可视化界面 ， 随时调整系统参数和电机状态 。 电路的电流频率、相位和电压的增加可以有效地控制额定电压和功率 ， 可以很好地控制电机的转动 ， 电路检测功能通过信号将电压数据传输给plc ， 从而进行系统分析和合理的控制 。 启动器对电机起作用 ， 当电机软启动控制电路开关模式时 ， 只有在双馈模式下的系统才会被视为双馈电机成功起动 。 系将节能算法和控制方式编程为plc ， 并采用参数控制电机的整体状态 。
（1）
主电路与控制电路设计
主电路由参考双馈电机和直流发电机组成 ， 当直流发电机由双馈电机负载时 ， 后者的定子绕组需要连接到50hz电网 ， 转子绕组供电 ， 电流由转子绕组供电 ， 输入相位和频率 。 节能量控制系统的设计需要指定可编程控制器作为控制器 ， 用于接收和检查电路信号 ， 并分析电机的电流电压参数 。 最后 ， 可编程控制器根据参数执行内部算法 ， 控制接触器线圈和变频器的功率输出 ， 全面显示双馈电机的运行情况 。
（2）
双馈电动机瞬态参数检测电路设计
速度检测由脉冲隔离和旋转编码器组成 ， 编码器负责速度参数的采集并将其转换为脉冲信号 ， 由脉冲隔离电路进行分析和处理 。 在设计方案中 ， 应考虑到功率因数在控制系统中的必要性 ， 并对功率因数开展实时监控系统 。 缘故是cos函数是一个双数函数 ， 正负极功率因数都取恰逢 。 因而 ， 作业者难以从功率因数来分辨负荷情况 。 在设计方案中 ， 电流量和工作电压能够作为分辨路线超前的和落后功率因数的根据 。 另外 ， 作为一个非线性函数 ， 功率因数不可以被路线仿真模拟所重合 ， 因而能够为功率因数设计方案一个微控制器 。
（3）变频器容量释放电路设计
变频器输出容量的重要性在于保证变频器的安全运行 ， 设计原则应以容量不变为基础 。 在变频器的容量释放设计中 ， 可以使用降压方法将转子连接到电机电压装置的次级侧和变压器的初级侧 ， 使得双馈电机可以在1350rpm的范围内持续稳定地过载 。 如果电动机的功率因数是1 ， 那么变压器的次级侧必须连接大于13V的电压和大于9A的电流 ， 以获得39V和3A的变频器输出功率 。 转子连接完成后 ， 变频器的电压和电流将增加到3倍 ， 从而实现变频器释放容量的3倍 。 在此设计阶段 ， 需要注意的是 ， 根据双馈电机的转子感应和电压电流特性 ，
变频器
的电压输出处于低频状态 ， 因此系统中使用的降压变压器需要用专用的低频变压器来代替 。
四、总结
【工控爱好者 双馈电动机的控制理论与节能技术】随着电机节能技术的长期发展 ， 在石油化工、冶金、轻工等领域取得了许多成果 。 通过对系统的总体优化设计 ， 推广变频调速设备 ， 适应各种调速和生产流量调节的需要 ， 有效地利用电机系统 ， 为电机系统的容量和整体运行提供有力保证 ， 深入研究和扩大电机容量 ， 提高制造电能 。 电机自动控制系统的不断平稳运作必须健全的过程管理和动能分派 ， 在我国应进一步推动电机节能环保 ， 协助公司得到更高的盈利室内空间和生产安全 。


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