趣头条|重生 | 新时代的新“卫士”( 二 )
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即便定位越野车 ， 但豪华舒适的配置并未缺席 ， 全系标配“英国之宝”豪华音响 ， 丰富多元的座椅舒适功能 ， 三区自动恒温空调 ， 纳米级空气净化等 。
更加硬核的动力、越野表现
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全新路虎卫士搭载英杰力3.0升双增压直列六缸发动机加48V轻混系统 ， 最大输出功率400马力 ， 最大扭矩550牛·米 ， 匹配8速自动变速箱 ， 零百加速仅需6.1秒 。 48V轻混系统提供更平顺的启停性能和加速性能 ， 降低油耗 ， 提升车辆NVH表现 。
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与此同时 ， 新路虎卫士配置智能的全时四驱系统 ， 始终保持四轮拥有最佳的动力分配 。 第二代智能全地形反馈适应系统提供8种地形及驾驶模式（自动、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式 ） ， 还新增了一种涉水模式 ， 总共是9种 ， 用户还可以自定义设置车辆的全地形配置 。
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其全系标配的电子空气悬架则可以在不同模式下调整底盘的离地间隙 。 在越野模式下 ， 空气悬架可使车身高度升高75毫米 。 必要时 ， 空气悬架还能将车身高度再升高70毫米 ， 总升高距离达145毫米 。 在上、下车时 ， 舒适进出座舱模式将使车身高度降低40毫米 ， 以提高进出车辆时的便利性 。 与此同时 ， 全新路虎卫士还拥有900毫米深度的涉水能力 ， 最大离地间隙291mm ， 领先于同级别车型 。
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值得一提的是 ， 全新路虎卫士还运用了许多新科技来辅助越野 ， 包括全地形透视技术 ， 利用摄像头采集的信息在中控屏形成虚拟视图 ， 解决了全地形驾驶时的视觉死角 。 还有可视化高级拖车辅助技术 ， 涉水感应系统等 。
仕车君想说：
【趣头条|重生 | 新时代的新“卫士”】1948年诞生至今已有70余年 ， 历经风雨甚至停产 ， 但仍然用200多万辆的总销量证明了自己在全地形SUV市场的领导地位 。 现在 ， 全新路虎卫士融合了传承与创新再次回到你的面前 ， 你爱了吗？
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