汽车|【半世纪经典】细数保时捷最具魅力之911车系过往发展
热点
案例
视频
资讯
其他
本文插图
男人一生要拥有一辆的浪漫
由德国著名设计师Ferdinand Alexander Porsche 以 Volkswagen Beetle 和Porsche
本文插图
356(参数|图片) 为基础延伸设计出的首款911自1963年于IAA International Automotive Show正式面世后 ， 谁也想不到它将成为品牌最具标志性且影响后世超过半世纪的经典车型 。
本文插图
Porsche 911最初出厂代号其时为901 ， 然而因为法国车厂Peugeot的强烈抗议而舍去中间的0改用1 ， 至今已经来到了第八代改款 ， 值得留意的是 ， 较为陌生的车迷不时仍会搞混 ， 每一代 Porsche 911都拥有自身的原厂代号 ， 也就是常见的964、993、996 等 ， 但整体都能够归于911体系中 。
本文插图
每一款Porsche
本文插图
911(参数|图片)甚至每一代 ， 都是Zuffenhausen和Weissach顶级工程师的心血结晶 ， 当中蕴含着数不尽的丰富故事能够叙说 ， 或许是当时的时空背景 ， 又或者是因应法规及科技的演变 ， 这次我们便就每一时期的改款大致介绍 ， 有兴趣的读者不妨与我们一同往下进入Porsche 911的迷人世界 。
Porsche 911第一代（1963 – 1975）
本文插图
第一代的911型号命名几乎都相当直观 ， 依照时间先后能够分为首款搭载130匹马力2.0升水平对卧六缸引擎的基本款911、强化至160匹马力的911S、因应美国新废气排放标准诞生的911L和入门级110匹马力的911 T ， 1966年末更有首款经典玻璃物料顶敞篷车型Targa诞生 ， 其命名为纪念车厂于意大利Targa Florio赛事所取得的荣耀 。
本文插图
到了1969年 ， Porsche开始将车款的车重分配改动 ， 令整体操控性得到更多提升 ， 新款911S和 911E（Einspritzer）皆以Bosch机械喷射取代过往Weber化油器 ， 1970年后引擎排气量也开始提供2.2和2.4 升 。
本文插图
到了1973年 ， 世人所熟知的首款Carrera正式亮相 ， 此车名为致敬1950年代Porsche于Carrera Panamericana赛事夺胜 ， 接近赛道轻量设定的道路用车型 ，同年出厂的911 Carrera RS 2.7配备一具210匹马力引擎 ， 车重仅1000 公斤 ， 时至今日仍是车迷心中的无上车款 ， 其行情之高亦属顶级藏车 ， 全球首个标备至量产车的「鸭尾」造型后扰流板尤其令人印象深刻 。
Porsche 911第二代 /930（1975 – 1989）
本文插图
1975年能够说是汽车史上相当重要的一年 ， 沿用15年之久的原厂内部代号930引擎正式启用 ， 第二代911由此而来 ， 同时源自赛道的涡轮增压引擎也开始导入一般市售车款 。
本文插图
同年IAA International Automotive Show 上 ， Porsche正式发表了全球首款搭载涡轮增压引擎的车款911 Turbo ， 排气量3.0并拥有260匹马力 ， 以巨型扰流板 ， 种种震撼世界的创举令Turbo一词成为Porsche标志性的代名词 ， 中期1978年和后期1983年生产的 3.3升排气量版本则分别增加了中置冷却器与新温热调节器、燃油分配器、变速箱等配置 。
推荐阅读
- 汽车|20万级英菲尼迪Q50L，全系配奔驰发动机，为何无人问津？
- 紧凑型SUV|魏建军发出“灵魂拷问”：长城汽车挺得过明年吗？
- 汽车|Mobileye在德国启动自动驾驶汽车路测
- 销量|索纳塔十代变迁史：用时光谱写经典，用突破绽放光芒
- 养车|做了这件事，汽车空调凉爽又健康
- 用车|汽车转速表只是看转速？那你就大错特错了！
- 趣头条|自动挡汽车的基本操作教程，良好的驾驶习惯，对新手有很大帮助
- 汽车头条|一文读懂千匹奥迪背后的玄机
- 汽车|AEVs首露真容 新特汽车新车官网上线
- 苦瓜|每日一膳|岭南夏日经典汤水，清热下火