宝马|9.98万起这些车是真正同级标杆 不知道买啥就买它们( 二 )


2020年1-5月份累计销量为98513辆 , 在实力这块哈弗H6拿捏得死死的 , 如此狠劲想要被超越?并非是你想要就能做到的事 。

宝马|9.98万起这些车是真正同级标杆 不知道买啥就买它们
本文插图

多生孩子好打架一直都是哈弗H6的“优良传统” , 不管是自动铂金版的最新大嘴造型 , 还是运动版的H7风格 , 哈弗H6总有一款能满足大众的审美需求 。
足够大气也足够耐看 。 外加哈弗品牌专注于SUV领域一件事并“做精”的苛求态度 , 其打造出来的产品确实让长辈和新一辈都很认可 。

宝马|9.98万起这些车是真正同级标杆 不知道买啥就买它们
本文插图

虽然很多人都吐槽哈弗H6那套1.5T+7DCT动力总成的万年老搭配 , 但这么多年来通过技术改进和升级 , 哈弗一直致力于将该车的油耗和驾驶平顺性往更好的方向去优化 。
所以即使是1.5T的版本 , 169匹马力在1400转即可输出最大值的低扭高爆发性 , 依旧能让用户体验到动力的迅猛 , 更何况还有2.0T版本能够满足对性能有更高追求的消费者 , 所以在动力部分哈弗H6并不平庸 , 还有自己的看点 。

宝马|9.98万起这些车是真正同级标杆 不知道买啥就买它们
本文插图

另外 , 做到市场第一的哈弗H6拥有足够的订单需求和消化能力 , 充足的产能补给和持续的市场高需求让哈弗H6做到了供给的平衡 , 从不吊用户胃口有多少就卖多少的供货能力也让用户的好感度得到提升 。

宝马|9.98万起这些车是真正同级标杆 不知道买啥就买它们
本文插图

因此 , 卖得越多其市场优惠的让利空间也就越大 , 良性循环的结果下让哈弗H6独占鳌头 , 全国4S店都有2.5万的优惠 , 如果车主进一步砍价 , 那么优惠3万其实不在话下 。
要知道全系自动挡仅10.3万起的它优惠完来到7万出头 , 如此高的性价比是哈弗H6永葆青春的一大绝技之一 , 但其超高的市场体量又能撑得起钜惠 , 正所谓薄利多销 , 优惠虽大但卖得多也能赚得多 。

宝马|9.98万起这些车是真正同级标杆 不知道买啥就买它们
本文插图

这代3系自换代以来可谓是风光无限 , 不仅抢占了同级车型所有的产品闪光点 , 甚至在销量上也开始出现赶超奔驰C级的趋势 。

宝马|9.98万起这些车是真正同级标杆 不知道买啥就买它们
本文插图

现款奔驰C级凭借着帅气的高颜值和豪华的内饰质感出圈 , 自打上市以来一直是豪华B级车里的香饽饽 , 甚至已经成为90后入手人生第一台豪华车的新目标 。
作为对手 , 奥迪A4L在2020款还未上市前 , 整个产品的亮点已经不是那般突出 , 而老3系也在奔驰C级的市场赶超下一直有不小的压力 。

宝马|9.98万起这些车是真正同级标杆 不知道买啥就买它们
本文插图

不过这代G20/G28换代后 , 凭借着处处领先的姿态站在了风口上 , 并成为新的瞩目点 。 就拿销量来讲 , 5月份3系销量为13846辆 , 同比增长了69.8% , 前5个月总销量超5.5万台 , 与奔驰C级的差距仅2000台左右 。

宝马|9.98万起这些车是真正同级标杆 不知道买啥就买它们
本文插图

但是看回两车的售价 , 虽然奔驰C级起步价来到30.78万 , 但市场优惠高达5.5万以上 , 此时裸车价已经踏入25万 。
换代宝马3系鉴于车型相对较新 , 优惠幅度相对较小 , 让利3万出头后裸车价依旧比奔驰C级高出2万多 , 在售价更贵的情况下能够取得跟奔驰C级相差无几的市场份额 , 可见其吸引力丝毫不输竞品 。


推荐阅读