装甲奇兵|是S-300的升级版还是S-400的低配版?浅析S-350防空导弹系统( 二 )

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“山毛榉”-M3防空导弹系统
在新型防空导弹系统已经比较全面的情况下 , 俄罗斯为何还要推出S-350呢?其实通过上面的介绍就可以找到答案 。 在上述各种防空导弹系统中 , “道尔”-M2和“铠甲”S-1均属于低空近程防空武器系统 。 “道尔”-M2发射9M331和9M338导弹 , 有效射程16公里 , 通常安装在履带式底盘上;“铠甲”S-1是弹炮合一防空武器 , 可搭载12枚57E6导弹 , 最大射程20公里 , 最大拦截高度10公里 , 主要用于对付战术飞机、精确制导弹药和无人机等目标 。 S-500是新一代空中和导弹防御系统 , 属于高空远程防空导弹系统 。 以上这些武器和S-350的定位和用途都不一样 , 所以对S-350的研制没有太大影响 。

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“安泰-2500”防空导弹系统
和S-350防空导弹系统存在相似之处的主要是“山毛榉”-M3、S-300系列和S-400防空导弹系统 。 “山毛榉”-M3采用9R31M导弹 , 射程范围为2.5~70公里 , 拦截高度为15~35公里 。 从S-300V基础上研制的“安泰-2500”防空导弹系统 , 也称为S-300VM , 主要搭载9M82M和9M83M两种导弹 , 最大射程为200公里 , 最大射高30公里 。 S-400也是一种高空远程防空导弹系统 , 最大射程可达400公里 , 射高可达60公里 , 是目前世界上射程最远的地空导弹系统 。 经过分析可以发现 , “山毛榉”-M3侧重于近程到中程的拦截 , “安泰-2500”主要用于出口 , 其他型号的S-300太过于老旧 , 而S-400偏重于高空远程拦截 。 所以S-350防空导弹系统的推出 , 能够替代老款的S-300系统 , 同时又弥补了“山毛榉”-M3以及S-400的不足 , 未来将成为俄罗斯中程防空导弹系统的核心力量 。
二、S-350防空导弹系统的性能如何?
S-350防空导弹系统又称Vityaz50R6 , 由俄罗斯金刚石-安泰公司研发 , 用于替代老旧的S-300和“山毛榉”系列防空导弹系统 。 S-350计划的提出可追溯至上世纪九十年代初期 , 不过到2007年才开始进行积极研发 。 S-350防空导弹系统于2013年2月首次对外披露 , 2013年8月在航展上首次展出 , 2015年进行了首次试验 。 2019年3月底 , 该系统完成国家试验并投入批量生产 。 2019年12月22日 , 首套S-350中程防空导弹系统交付 。 2020年2月26日 , S-350防空导弹系统正式服役 。

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S-350防空导弹系统
一套完整的S-350防空导弹系统通常包括1辆多功能雷达车、多辆导弹发射车、1辆弹药补给车、1辆指挥车 , 还可以配备“铠甲”S-1弹炮合一近防系统和其他辅助车辆 。 具体来说 , S-350防空导弹系统的主要组成部分包括:50P6E导弹发射车、50N6E雷达站、50K6E指挥车、9M96/9M96E2导弹、9M100导弹等 , 下面将分别进行介绍 。

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50P6E导弹发射车
50P6E导弹发射车 。 该导弹车采用Baz-6909特种轮式底盘 , 8×8配置 , 有效载荷18~21吨 , 驾驶室可乘坐3名人员 。 导弹发射装置位于驾驶室后面 , 可填装12枚导弹 , 配备有独立的扭杆横臂悬挂和伸缩减震器 , 仅需5分钟即可完成部署 。 Baz-6909底盘的推进系统包括一台YaMZ-8424.10涡轮增压柴油发动机、一个离合器和一个变速箱 , 四冲程发动机由8个气缸组成 , 功率470马力 , 后来换装YaMZ-849发动机 , 能产生500马力推力 。 导弹发射车的最大速度为80公里/小时 , 最大行驶里程可达1000公里 。 车辆的轮胎和气压调节系统由一个压力控制阀、车轮关闭阀和管道组成 , 其他车载设备还包括过滤和通风系统、加热器、通信、净化和保护系统等 。
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