装甲奇兵|是S-300的升级版还是S-400的低配版？浅析S-350防空导弹系统( 三 )
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50N6E车载雷达站
50N6E雷达站 。 不同于其他防空导弹系统配备的车载雷达 ， S-350系统的50N6E雷达是一种全方位多功能相控阵雷达 。 50N6E雷达是S-350系统的主要信息工具 ， 在圆形和扇形条件下工作 ， 具有高度自动化能力 。 数据显示 ， 50N6E雷达最多可跟踪100个目标 ， 在自动跟踪模式下可同时攻击8个目标 。 50N6E雷达天线方位角的旋转速度为40转/分钟 ， 与指挥控制中心的最大作用距离为2公里 。 50N6E雷达既可以执行目标搜索和监视任务 ， 也可以担任拦截弹的火控系统 ， 同时还可以是通信设备的中继站 。
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50K6E指挥中心
50K6E指挥所 。 50K6E指挥和控制中心是S-350防空导弹系统的信息中枢 ， 主要作用是将S-350系统的各个组成部分串联起来 ， 主要任务是将50N6E雷达获取的信息进行综合处理 ， 然后对50P6E导弹发射车发布指令 。
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9M96E2导弹
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9M100E导弹
拦截弹 。 S-350防空导弹系统可发射不同类型的导弹 ， 主要包括9M96/9M96E2和9M100导弹 。 9M96最初是为S-400防空导弹系统研制的 ， 采用被动红外制导 ， 可以在严重的杂波和干扰环境下攻击大范围的空气动力学和弹道目标 。 9M96E2是9M96的改进型号 ， 射程为12~120公里 ， 可以拦截战斗机、无人机和巡航导弹等目标 。 9M96导弹的长度为4.75米 ， 重量为333公斤 ， 直径240毫米 ， 翼展480毫米 ， 搭载了一个26公斤的碎片弹头 。 S-350系统还可以携带和发射9M100导弹 ， 该导弹是一种具有红外制导装置的近程导弹 ， 长度2.5米 ， 直径125毫米 ， 最大射程为15公里 。
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S-350防空导弹系统在保持先进性能的同时还拥有较低的成本
从以上分析可以看出 ， S-350防空导弹系统的综合性能是十分先进的 ， 特别是单台导弹发射车的载弹能力有了大幅提升 ， 而且多功能相控阵雷达的加入 ， 使S-350拥有更强的目标捕获和火控制导能力 。 这也很好地解释了 ， 为什么在已经装备多种新型防空导弹系统的情况下还要继续推出S-350 ， 因为它有更高的性价比 。 相比原来的S-300P和S-300PT-1A等型号 ， S-350防空导弹系统的性能更加先进；相比S-400等大型防空系统 ， S-350防空导弹系统的技术和结构更为简单 。
三、S-350防空导弹系统有何独特之处？
无论是跟老旧的S-300系统相比 ， 还是跟更先进的S-400相比 ， 或者是跟同类型的“山毛榉”-M3防空导弹系统相比 ， 新服役的S-350防空导弹系统都存在一定的独特优势 。 这种优势不只是体现在性能上 ， 还可以是成本优势 ， 还有装备和使用优势 。 因为武器装备的研制和服役 ， 不能只追求先进的性能 ， 还要综合考虑很多因素 ， 必须要符合现实需求 。 简单来分析的话 ， S-350防空导弹系统的独特优势主要体现在以下几点：
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S-350的一辆导弹发射车拥有12个导弹发射筒
【装甲奇兵|是S-300的升级版还是S-400的低配版？浅析S-350防空导弹系统】1、S-350可以携带和发射较多的导弹（拦截弹） 。 S-350的一辆导弹发射车可以装填12枚导弹 ， 这是一个很明显的优势 。 在使用类似的轮式底盘的情况下 ， S-350防空导弹系统的一辆导弹发射车就能够混合搭载多达12枚拦截弹 。 S-300V和S-400防空导弹系统的一辆发射车通常只有4个导弹发射筒 ， 体型大的导弹只能装载4枚 ， 体型小的导弹可以根据需要在一个导弹发射筒的位置上使用多联装导弹发射筒 ， 但是这样的混装需要更换发射筒 ， 显然比S-350的12个导弹发射筒更麻烦 。 S-350携带较多的导弹既可以提高拦截成功率 ， 也可以在同等条件下拦截更多的目标 。
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