续航|哪吒U性能/续航怎么样? 开着顺手/底盘质感不错
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前阵子我们在官方活动上对哪吒U进行了简单的试驾体验 ， 作为目前国内造车新势力中的“潜力股” ， 初次与哪吒U接触 ， 这款车给我留下了很好的印象 ， 设计很有看点 ， 配置不仅够多而且还都挺好用 ， 整体使用感受很好 ， 况且13.98万-19.98万元的价格也很实在 ， 在目前市场中算是一款很靠谱的产品 。 为了更加深入了解这款车 ， 我们再次找来了一辆哪吒U ， 这次我打算看看新车的性能表现和续航表现 ， 是否也能够足以令人满意 。
铺装路面试驾-这车真的很好开 ， 动力感受很平顺 ， 底盘质感稳重 ， 加速/制动踏板反馈等细节标定用着很舒服
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小结：
哪吒U的整体驾驶感受表现出了很高的水准 ， 开起来非常顺手 ， 稳健的行驶质感也很符合国人的喜好 。 此外 ， 哪吒U另一个亮点就是在于各项功能的优化 ， 例如细腻的加速/制动踏板反馈、全速自适应巡航对于车距和制动力的把控等等 。 另外在实际测试中 ， 哪吒U的表现也是可圈可点 ， 例如底盘悬架对于车身出色的支撑性等等 。 那么接下来 ， 咱们一起看看作为纯电动车最重要的考核项目 ， 哪吒U的续航能力到底如何 。
城际高速续航测试
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我们首先在六环服务区的国家电网快充站将哪吒U充满 ， 哪吒U显示剩余里程为502公里 ， 在测试期间 ， 车内仅有驾驶员1人 ， 驾驶模式设置为ECO ， 能量回收设置为最强挡档位“3” ， 同时空调设置为23℃ ， 风量为Auto 。 由于哪吒U小计里程无法清零 ， 我们以第三方工具记录行驶里程 。
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城际高速续航测试环节平均时速为90±2km/h ， 行驶距离大于200km ， 以最终充电量来计算平均能耗 ， 进而计算城际高速续航里程 。 经过2小时16分钟的测试 ， 哪吒U共行驶204.2km ， 平均时速为90.1km/h ， 此时表显续航里程为243公里 ， 剩余电量显示为49% 。
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