数十亿国资投入如今却掏不起水电费？独家实地调查赛麟汽车如皋两工厂现状( 二 )
采访人员随后在迈迈工厂也看到同一案由和落款日期的查封公告 。
这意味着 ， 在6月23日查封赛麟汽车上海分公司的前一周 ， 南通中院已经查封了赛麟汽车在当地的两个工厂 。
除查封公告外 ， 赛麟工厂的大门处还张贴着如皋自来水厂、供电公司出具的催缴通知单和停电通知书 ， 落款日期分别为6月23日和6月24日 。
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张贴的停电通知书 拍摄：周健
催缴通知单显示 ， 赛麟汽车（镇南村）欠水费19643.61元 ， 逾期不缴将拆表停水；停电通知书明确要求赛麟汽车在6月28日前缴清276929.22元的欠费 ， 若未能按期结清 ， 将从6月29日起中止供电 。
考虑到水电费从拖欠到催缴有一定的时间间隔 ， 赛麟汽车或许在一两个月之前就无法支付水电费 ， 如今已经到了要被拆表的境地 。
进度大幅拖延
员工仓促离厂
赛麟汽车一度锐气逼人 。 2019年7月20日 ， 赛麟汽车在北京鸟巢召开“赛麟之夜”发布会 ， 邀请杰森·斯坦森、吴亦凡等明星现场站台 。
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在这场打着“全球超跑典范”旗号的发布会上 ， 赛麟汽车却向公众推出了一款名为“迈迈”的微型电动车 ， 从尺寸、巡航、动力等各方面来看 ， 都与超跑不沾边 ， 更像是穿梭于大街小巷的“老头乐” 。
鲜明的对比也出现在了赛麟汽车位于如皋市的两个公司身上 。
先看赛麟工厂 ， 现场除了鸟叫声 ， 空无一人的厂区格外寂静 。 据当地媒体此前报道 ， 赛麟工厂项目总投资规模为178亿元 ， 其中第一期投资60亿元 ， 占地面积958亩 ， 建设面积达23万平方米 。
赛麟工厂内大致可以分为冲压、焊装、涂装、总装、交验等车间 ， 办公楼、食堂、试车场等相关设施也一应俱全 。
从现场设备来看 ， 赛麟工厂的自动化水平较高 ， 且大部分已完成安装 。
整个流水线采用了高速滚床 ， 车间与车间之间建有连廊；焊装车间内 ， 百余台KUKA（库卡）机械手臂静静矗立的场景蔚为壮观；总装车间内 ， 流水线上布满可升降的电动自行吊具 ， 数台AVG停放一旁 。
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焊装车间内林立的KUKA机械手臂 拍摄：周健
总装车间的一角 ， 停放有两辆贴有伪装纸的SUV ， 疑似赛麟汽车的“迈客”车型 。 从车窗看进去 ， 内饰齐全 ， 旋钮式档位和中控大屏幕颇为吸引人 。
奇怪的是 ， 一辆全新的福特探险者停放在一旁 ， 其中控和前保险被整体拆下 ， 不知所踪 。
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总装车间一角 拍摄：周健
涂装车间现场遗留的一份涂装车间设备问题清单显示 ， 部分问题在2019年11月得到解决并形成闭环 。 同时 ， 调试计划表上 ， 电泳、前处理的调试计划从2019年12月23日开始 ， 于2020年2月29日完成 。
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