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因为证券行业的承销，一旦商业银行获得券商牌照，想以此来打造航母级券商

因为证券行业的承销，一旦商业银行获得券商牌照，想以此来打造航母级券商
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中国的商业银行正在跳出间接融资市场的藩篱 ， 与券商正面交锋 ， 抢食券商投行业务 。 银行获得券商业务后 ， 券商远远超过银行的不合理高薪也可能终结 ， 背靠银行的超级投行业务多、收费相对少 ， 能够大力的扶持企业上市融资发展 ， 也对实体经济给予更加有力的支持 。
据《财新周刊》等媒体 ， 计划向商业银行发放券商牌照 ， 或将从几大商业银行中选取至少2家试点设立券商 。 2015年3月份 ， 新闻发言人张晓军曾公开表示 ， 正在研究商业银行在风险隔离的基础上申请券商牌照的制度和配套安排 ， 但政策落地尚无明确时间表 。 方面也正式向工行发出邀请 ， 希望率先由工行试点 。 早在2015年底 ， 常务会议原则上通过了《关于进一步显著提高直接融资比重优化金融结构的实施意见》这里面就提出 ， “建设若干具有国际竞争力、品牌影响力的一流现代投资银行 。 稳步推进符合条件的金融机构在风险隔离的基础上申请证券业务牌照 。 ”由于当时相关法律对混业经营均有明确限制 ， 有关部门也一直在讨论相关限制法条的修订 ， 但因“股灾”胎死腹中 。 五年以来一直没有相关政策落地实施 。 时隔五年 ， 再次提起向商业银行放开券商牌照计划 ， 想以此来打造“航母级”券商 ， 以应对金融开放 。 此次市场传出的可能是政策逐渐松绑的一个信号 。
因为证券行业的承销，一旦商业银行获得券商牌照，想以此来打造航母级券商
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也许是巧合 ， 近期交通银行首席经济学家连平撰写了一篇文章《突破银行资源进入证券业的制度障碍》这篇文章引用了中央经济工作会议提出的改善体系内部的循环的提法 ， 认为内部循环的主要问题就是银行资源不能顺畅地进入证券业 。 他的建议是：可考虑先行试点以大型银行为主 ， 通过事业型金融控股公司模式或纯粹型金融控股公司模式 ， 投资设立或参股证券公司 。
会选哪两家商业银行呢？
从财新的措辞中 ， 我们可以发现 ， 是从几大商业银行中选取至少两家作为试点 。 哪几大呢？我们不妨先罗列一下比较大的商业银行：工商银行、农业银行、建设银行、中国银行、交通银行、邮储银行、平安银行、招商银行、中信银行、光大银行、兴业银行 。
我们运用以前考试时最常用的排除法 。
第一、几大集团均有券商牌照的 。 平安集团、中信集团、光大集团、招商局集团这几大集团旗下分别已经有平安证券、中信证券、光大证券、招商证券 ， 所以再给它们发放券商牌照的可能性不大 。
第二、中国银行的全资子公司也有控股一家证券公司—中银证券 。 所以 ， 中国银行估计也是可以排除的 。
第三、农业银行、邮储银行都是上市不久的公司 ， 内部治理的梳理估计还需要不少时间 ， 所以 ， 这样的试点任务落在它们身上的可能性也不大 。
第四、兴业银行是福建财政厅的公司 ， 虽然实力是具备的 ， 但是 ， 毕竟是地方的 ， 可能不大合适作为试点 。
【因为证券行业的承销，一旦商业银行获得券商牌照，想以此来打造航母级券商】第五、最大的可能是工商银行、建设银行和交通银行这三家 。 这三家银行都是国家控股的银行 ， 而且公司治理、业务规模、综合化经营都非常完善 ， 交给它们三家作试点 ， 是比较合适的 。 另外 ， 2015年已经邀请过工商银行作为试点 ， 所以 ， 上述说的至少两家里基本可以确定有一家就是工商银行 。 至于另外的一家还是两家 ， 就不好推测了 。
业内人士对此的真实性表示质疑
直接给银行发券商牌照要动法 ， 面临着诸多法律上的障碍 。 《证券法》第六条明确规定 ， 证券业和银行业、信托业、保险业实行分业经营、分业 ， 证券公司与银行、信托、保险业务机构分别设立 。


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