央视新闻客户端全线首孔箱梁成功架设，湖杭高铁传捷报
6月29日上午 ， 随着中铁五局施工人员操作着两台MG-450型提梁机将一榀重达844吨的预制箱梁成功架设在余杭特大桥桥墩上 ， 标志着湖杭高铁全线首榀箱梁架设成功 ， 全线建设正式迈入架梁施工阶段 ， 揭开了湖杭高铁建设的新篇章 。 
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湖杭铁路北起湖州市 ， 途经湖州市德清县和杭州市余杭区、富阳区 ， 南至桐庐县 。 线路全长137.7公里 ， 速度目标值350公里/小时 ， 投资估算283.4亿元 。 项目计划于2018年年底前开工建设 ， 2022年亚运会前建成通车 。 
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【央视新闻客户端全线首孔箱梁成功架设，湖杭高铁传捷报】自进场以来 ， 项目部以浙江交通集团湖杭公司提出的“建智能精品湖杭”为建设理念 ， 遵循杭黄（沪昆）公司“标准化开工 第一次做对”的建设要求 ， 高起点谋划、高标准要求、高效率推进、高质量建设 ， 以中国中铁“大干100天”劳动竞赛为契机 ， 并结合“安全生产月”各项活动安排 ， 以施工组织设计为引领 ， 以建设智慧工地、绿色工地、环保工地为目标 ， 优化施工方案 ， 倒排工期计划 ， 细化管理职责 ， 加强技术交底 ， 克服了工期紧张、天气极端、场地受限等困难 ， 迅速完成搬、运、提等架梁设备拼装 ， 不断掀起施工大干高潮 。 
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施工建设正值疫情暴发 ， 项目部严密制定疫情防控实施方案 ， 加强人员管控、备齐防疫物资、办公区域消杀多措并举 ， 确保疫情防控和施工生产两手抓 ， 为顺利实现全线首架奠定了坚实的基础 。 
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湖杭铁路作为国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭铁路的南延通道 ， 建成后将助推长三角城际铁路网的建设 ， 全面实现浙江省1小时交通圈 ， 对于富阳接轨长三角融入全省大湾区大花园大通道大都市区建设 ， 加快富阳经济社会发展将起到积极的推动作用 。 （总台央视采访人员 杨丽君）
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