汽车|16小时极速火拼 拼多多百亿补贴买辆布加迪威龙靠谱么？( 二 )
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这样一台超跑 ， 价格自然也非常人能及 ， 北美售价高达260万美元 ， 全球仅限量500台 ， 并且布加迪工厂的年产能仅为70台 ， 据说订单已经排到几年之后 。 据统计 ， 预定布加迪chiron的金主 ， 人均拥有跑车42辆 ， 这确实是土豪的才能开得起的车 。 目前中国内地 ， 已经现身两台 。 乐高42083也是绝大多数人唯一拥有超跑的机会 ， 一旦错过便无处可寻了 。 因为布加迪的限量 ， 乐高也为每一款42083制作了唯一序列号 ， 也就是说每一个42083都是独一无二的 ， 唯一序列号的印刷件将被安放在前备箱盖的下方 ， 打开盖子即可看到 。 这个可是真正的全世界第一无二的零件 ， 可千万别搞丢了 。
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此次乐高与布加迪深度合作 ， 乐高的设计师们在布加迪工厂参观了整个生产流程 ， 对布加迪生产的细节都进行了研究 ， 玩家组装42083的过程 ， 事实上也基本上符合真车的生产过程 。
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图片说明
布加迪的外观非常的帅气 ， 整车外形的还原也更加逼真 。 尤其在车后半部使用了几乎三分之二的零件进行拼接 ， 使其提升了一个档次 。
布加迪的零件多达3599个 ， 如此多的零件必然使得整体还原度更高 ， 布加迪相当多的零件是用于加固车身和填充空隙的 。 这使得布加迪的结构非常稳定 ， 是经得起摔打的 。 经过反复测试 ， 整车结构是绝对不会有任何问题的 。
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这个套装的独占零件也有不少 ， 但是主要独占零件是表面大块的科技件以及轮毂等 ， 对于MOC玩家而言却不是一个好选择 。 虽然加有3600多个零件 ， 但是仅仅拼接用的黑色螺栓（4121715）就多达684个 ， 蓝色长短螺栓也有600多个 ， 光这两项就已经占了总零件数的三分之一 。 这也就是为什么拼起来手疼的原因 ， 看看我的手啊 ， 都糙了 。
● 五大卖点集一身 体验极速快感
这款产品最大的卖点除了劲爆的外观 ， 还有内部精巧的机械结构 。 主要机械机构分为五个部分：差速减速器 ， 发动机 ， 变速系统 ， 悬挂系统 ， 转向器 。
· 差速减速器
首先是差速减速器 ， 在车辆转弯的时候 ， 由于内侧车轮和外侧车轮划过的半径不同 ， 所以内测车轮和外侧车轮的转速是差异的 ， 这就是差速器的作用 。
在两侧轮胎正中间的这个灰色零件包裹三个米色齿轮的东西就是差速器啦 。 当你拨动最大的米色齿轮时 ， 两侧车轮都会以相同的速度转动 ， 这便是直行时的状态 。 当你拨动一侧的轮胎时 ， 另一侧车轮也不会被带动 。
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当转弯时 ， 两侧轮胎以不同速度转动 ， 事实上 ， 外侧车轮是依靠地面摩擦力进行更快速度的转动 ， 而由于差速器的存在 ， 外力导致的速度差是不会传递到到另一侧轮胎的 。
最大的米色齿轮所处的部分 ， 名为减速器 ， 其作用是四个字：减速增扭 。 由于发动机活塞运动非常快 ， 使得车辆在启动和加速时 ， 获得的扭力不足 ， 导致加速缓慢 ， 而提升发动机的功率又不是十分现实也不是必要的 。 所以减速器的作用 ， 就是在发动机输出功率一定的情况下 ， 降低了主传动轴的转速 ， 提升了动力桥传递至车轮的扭力 。 不过主减速器结构相对简单 ， 它的减速效果是一定的 ， 只能固定的将转速以一定比例降低 ， 如果想使汽车获得不同档位的扭力 ， 就需要变速系统的帮忙了 。
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