中国基金报|烧光84亿！又一家造车新势力，离开了( 二 )
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根据公告 ， 补充协议内容主要由两部分所组成 。 第一部分是将《产权交易合同补充协议》第4条“交割和交割时应交付的文件”第4.02款约定整体删除 。 而第二部分是南京知行同意将对其在《产权交易合同》、《产权交易合同补充协议》项下的剩余欠款（人民币4.7亿元）做出妥善安排 。
并明确如下的还款计划：在本协议签署后 ， 南京知行在2020年6月30日前支付2.35亿元；在2020年10月31日前支付全部剩余的2.35亿元 。
如南京知行逾期偿还 ， 仍应当按照《产权交易合同》和《产权交易合同补充协议》的约定承担违约责任 。
48寸大屏梦碎了一地
成立于2015年的拜腾汽车赶上了中国造车新势力的“早班车” 。
不仅背后的投资人抢眼 ， 2018年 ， 在美国拉斯维加斯国际消费电子展上 ， 拜腾展出的概念车BYTON M-Byte更是让人惊艳 。
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其中 ， 车内的48寸中控屏更是让人过目不忘 。
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48寸是什么概念？
【中国基金报|烧光84亿！又一家造车新势力，离开了】大概是7台ipad拼起来 。 对比起来 ， 特斯拉17寸屏实在是太小了……
就在今年3月8日 ， 江苏省南京市栖霞区委区政府新媒体平台“栖霞视点”发文称：拜腾汽车母公司南京知行电动汽车有限公司（即FMC）被列为江苏省“先进制造业”的代表性项目 。
3个月前 ， 还是“先进制造业”的代表性项目 ， 如今却濒临破产 。
综合各家媒体的情况来看 ， 拜腾上海办公室在4月就已经撤掉了 ， 北京的办公室在最近也撤了 ， 南京的工厂连水电都被停了 。
仅6月 ， 江苏已经有两家新能源汽车凉凉了 ， 另一家就是基金君之前报道的赛麟汽车 。
万水千山总是情 ， 点个 “在看” 行不行！！！
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