宝骏|买得起的“大趋势” 推荐 6 部十万元以内可以买到的纯电动车型( 二 )
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性能方面 ， 欧拉R1搭载一台最大功率为48Ps（35kW）的永磁同步电机 ， 最大扭矩为125Nm ， 除入门的标准版车型的工信部续航里程为301km外 ， 其余车型的NEDC续航均达到351km ， 在同级别中具有一定优势 。
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上汽科莱威CLEVER
补贴后售价：6万元
工信部续航里程：260km
快充时间：-
慢充时间：5小时
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于3月31日宣布上市的科莱威CLEVER ， 是上汽集团旗下的全新纯电动微型车 ， 目前仅有一款车型 ， 并由上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售 。 科莱威的车身尺寸分别为3140mm、1648mm、1521mm ， 轴距为2000mm ， 是标准的微型车"身材" ， 因此在设计风格上也采用这个级别最常用的手法——打造出可爱活泼的视觉形象 。
新车采用了封闭式前格栅造型 ， 搭配两侧双圆形大灯组 ， 同时下方采用双C形造型设计 ， 配合中央扁梯形的进气口 ， 在可爱的基础上又增添了几分运动气息 。 而车尾也采用了圆形的尾灯组配合后保险杠两侧双C形造型 ， 巧妙地形成了前后呼应 。 车内以黑色作为主色调 ， 同时在出风口、座椅等处用荧光绿色作为点缀 ， 让内饰在简约中带着一丝活泼 。 舒适性配置方面提供拼色皮质运动座椅、驾驶席4向手动座椅、副驾驶席4向手动座椅、主副驾一触式防夹电动车窗、PushStart一键启动功能、智能钥匙、开关门车窗防耳鸣智能升降、车内中控锁、外后视镜电动调节、外后视镜手动折叠、前阅读灯、前排12V电源、随车充电枪、全车隔热绿玻璃等配置 。 安全配置则拥有ABS+EBD、前排双安全气囊、TPMS直接式胎压监测、前倒车雷达、后倒车雷达等 。
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性能方面 ， 科莱威搭载一台永磁同步驱动电机 ， 最大功率为50马力（37千瓦） ， 峰值扭矩为100Nm ， 匹配EDS电驱动系统 。 电池使用的是宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池 ， 电池组容量为27kWh ， 电池组能量密度160Wh/kg ， NEDC续航里程为260km 。 车载充电机功率为6.6kW ， 慢充5小时即可充满电量 。
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比亚迪e2
补贴后售价：8.98-11.98万元
工信部续航里程：305/405km
快充时间：0.5小时（80%）
慢充时间：-
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作为国内自主车企中在新能源车领域以及动力电池领域的先驱 ， 比亚迪的纯电动车产品还是十分值得信赖的 。 而与前面几款微型或小型电动车不同 ， 比亚迪e2在级别上高出一块 ， 进入紧凑级区隔 ， 当然相应的性能与价格也会高出一截 。
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设计上比亚迪e2采用了官方称为"焕能水晶（CrystalEnergy）"的设计语言 ， 与目前比亚迪"龙颜"的设计理念有所区别 ， 尤其前脸使用了点阵式设计 ， 从视觉效果上给人一种更加跳脱、科技的观感 。 内饰中比亚迪那块可旋转的10.1英寸中控屏依然是最大亮点 ， 不过其并不是标准配置 ， 部分车型需要进行选装 ， 同时需要选装的还有能够对导航、空调和多媒体系统进行操作的语音控制系统 。 所幸的是DiLink系统仍是标配 ， 在下载相关APP后能够给车主带来更好的视听娱乐方面的体验 。
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