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宝骏|买得起的“大趋势” 推荐 6 部十万元以内可以买到的纯电动车型



宝骏|买得起的“大趋势” 推荐 6 部十万元以内可以买到的纯电动车型
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现在 ， 大家都在说"电动车时代已经到来" ， "新能源车将是汽车行业（汽车市场）发展的大趋势"……在笔者看来 ， 只有当更多人可以参与到这个趋势之中、更多人可以享受到时代的红利 ， 才能算得上"真正的大趋势" 。 因此 ， 从这个意义上来讲 ， 决定电动车大趋势到来的 ， 并不是那些动辄几十上百万的高阶电动产品 ， 而是拥有更多群众基础的入门级电动车 ， 它们才是电动车市场的"基本盘" 。
今天汽车时尚报就为大家推荐6部入门价在十万元以内的纯电动车型——它们虽然没有惊艳的造型、强大的性能和更高的续航里程 ， 但却是更多普通消费者能够"买得起"的城市通勤利器 。

宝骏|买得起的“大趋势” 推荐 6 部十万元以内可以买到的纯电动车型
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奇瑞eQ1(小蚂蚁四座)
补贴后售价：6.98万元起
工信部续航里程：301km
快充时间：0.5小时（80%）
慢充时间：7小时

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宝骏|买得起的“大趋势” 推荐 6 部十万元以内可以买到的纯电动车型
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小巧、呆萌的外形设计 ， 灵活的操控性 ， 加上"大奇瑞"的品牌背书 ， 让奇瑞eQ1成为了目前入门级纯电动车市场最受欢迎的产品之一 。 目前在售的2019款车型主要针对内饰进行了升级 ， 仪表台覆盖的皮质包裹让整体呈现出更好的内饰质感 ， 配置方面电子手刹、手机无线充电、液晶仪表盘等新增配置让车辆的实用性得到提升 。 中控台配备10英寸触摸屏幕 ， 支持与安卓手机互联 ， 多媒体、蓝牙电话、空调设定等都可通过这块屏幕操作 。 性能方面 ， 2019款小蚂蚁电池容量有小幅提升 ， 达到35kWh ， NEDC工况里程301km ， 驱动电机布置在后轴 ， 最大输出功率30kW（41Ps） ， 最大扭矩为120Nm ， 0-50km/h加速时间在6s左右 ， 最高车速可以达到100km/h 。
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值得一提的是 ， 在3月下旬eQ1还推出了一款"女王版"车型 ， 新车在外观以及内饰设计上加入了大面积粉色元素 ， 并配备了"女王专属Easy-Entry电动座椅" ， 可以一键快速移位+翻折、复位 。 相信这款车型能够受到不少女性消费者的青睐 。

宝骏|买得起的“大趋势” 推荐 6 部十万元以内可以买到的纯电动车型
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长城欧拉R1
补贴后售价：6.98-7.98万元
工信部续航里程：301km/351km
快充时间：0.67小时（80%）
慢充时间：9.1小时

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在入门电动车市场 ， 欧拉R1可谓是"颜值担当" ， 可爱风与复古风的结合让它还未上市时就吸引了足够多的眼球 。 而这很大程度上得益于它"天生"在纯电动平台打造——作为长城汽车电动车专属平台ME平台的产物 ， 欧拉R1不同于一般油改电的电动车 ， 在外观造型上可塑性更高 ， 其别具一格的外观也的确让车辆十分具有辨识度 。 车内延续了外观的设计风格 ， 充满圆形元素 ， 9英寸悬浮式中控台则是内饰中的亮点配置 ， 车机系统支持一些基础的车辆设置、娱乐功能 ， 且支持手机互联 ， 虽没有太多高阶功能但基本能满足年轻人的用车需求 。


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