宝骏|买得起的“大趋势” 推荐 6 部十万元以内可以买到的纯电动车型( 三 )
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性能方面 ， 比亚迪e2搭载一台最大功率70kW、最大扭矩180Nm的永磁同步电机（顶配车型e2出行版电机最大功率100kW） ， 百公里加速时间为10.3s ， 百公里平均电耗10.9kWh 。 电池组采用三元锂电池 ， 并分为两个版本 ， 其中35.2kWh车型NEDC综合续航里程为305km ， 47.3kWh车型的NEDC综合续航里程为405km 。
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宝骏E200
补贴后售价：5.48-6.48万元
工信部续航里程：250km
快充时间：0.5小时（80%）
慢充时间：-
去年9月上市的2019款宝骏E200在造型上沿用了老款车型的设计风格——官方称之为"几何形态设计" ， 通过运用几何元素来实现设计语言的表达 ， 使整车的视觉效果非常简洁 ， 也更具辨识度 。 同时该车采用了封闭式前脸 ， 前灯进行了上下分体式设计 ， 上部分为氛围灯带 ， 下部分为大灯组 。 在车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为2497/1526/1616mm ， 轴距为1600mm ， 车身结构与E100相同为3门2座布局 。
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与老款车型相比 ， 2019款宝骏E200最明显的改变在于电池系统的升级——三元锂电池组容量由22kWh提升至24kWh ， NEDC续航里程也由老款的210km增加至250km 。 搭载的永磁同步电机最大功率为39Ps（29kW） ， 最大扭矩为110Nm 。
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宝骏E100
补贴后售价：4.98-5.98万元
工信部续航里程：250km
快充时间：-
慢充时间：9小时
凭借低廉的价格——在4.98-5.98万元的补贴后指导价基础上 ， 终端市场还有1万元左右的优惠——宝骏E100这部微型电动车便迅速在3到5线城市以及乡镇风靡开来 。 作为一款微型车 ， 宝骏E100的长宽高分别为2488、1506、1670mm ， 轴距为1600mm ， 两座布局 。 而小巧的车身很大程度解决了城镇出行道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点 。 车辆内饰风格偏简约 ， 中控台融入的橘色装饰为其增添了些许活泼感 。 7英寸全液晶仪表为全系标配 ， 整体配置表现以实用性为主 ， 与其定位相符 。 值得一提的是 ， 别看宝骏E100车身小巧 ， 但在安全层面并不含糊 ， 车身采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9% ， 曾在中国汽车技术研究中心发布的2018年EV-TEST电动汽车测评中获得五星评价 。
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性能方面 ， 宝骏E100电动机的最大功率为39马力 ， 峰值扭矩为110Nm ， 锂电池容量为24kWh ， NEDC综合续航里程250km ， 最高时速100km/h ， 使用220V电源充电需要约9小时充满 。 另外厂家为电池提供8年12万公里质保 。
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