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上观新闻|空客一年内计划裁员1.5万人( 二 )


空客的主要竞争对手美国波音公司情况更糟 。 1月和4月波音都是零订单 ， 一季度飞机订单取消量达196架 。 波音一季度净亏损6.28亿美元 ， 而去年同期净利润为21.5亿美元 。
【上观新闻|空客一年内计划裁员1.5万人】自救与他救
为摆脱困境 ， 各航空公司采取减少航班、停飞、裁员、停薪、强制休假等措施展开自救 。
澳大利亚最大航空公司澳洲航空集团6月25日宣布 ， 为应对疫情影响 ， 公司将至少裁员6000人 ， 同时还将采取其他措施削减成本 。
欧洲最大航空集团法航-荷航集团5月27日宣布 ， 即日起至2021年年底 ， 法国国内航班将减少40% ， 一些目的地将关闭 。
即便采取诸多自救手段 ， 由于亏损额巨大 ， 部分航空公司不得不寻求政府援助 。 近期 ， 已有多国通过政府直接注资、提供信贷、允许企业延迟缴税、降低税负、提供工资补贴等方式 ， 对航空业施以援手 。
例如 ， 法国政府近期宣布一项约150亿欧元的航空业救助计划 ， 以帮助法国航空业应对危机、避免大规模裁员 。
据国际航协估算 ， 截至5月中旬 ， 各国政府共承诺向航空公司提供约1230亿美元的财政援助 。
政府援助对航空公司至关重要 ， 但也有副作用 。 “政府救援有一半以上产生了新债务 ， 航空公司资产净值增加不到10% ， 这彻底改变了行业财务状况 。 偿还政府和私人借贷机构的债务 ， 意味着行业遭遇的危机比客运需求恢复所需的时间要长 。 ”朱尼亚克说 。
业界人士普遍认为 ， 疫情对航空业的影响将持续相当长时间 ， 全球航空客运量在短期内难以恢复到疫情前的水平 。
栏目主编：张武本文作者：中国经营报文字编辑：宋慧题图来源：视觉中国图片编辑：苏唯


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